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免許更新に行ってきました。
久々のゴールドです。
15年前の更新間際のお布施が更新2回分に響き、8年前のお布施で更に１回。
最初のお布施は未だに納得いってないけど。
苦節15年、長かったです😭

写真は、2回目のお布施の原因直後に厄除け目的で買ったもの。
N-BOXに移し替えても、未だに守ってくれてるようです。

コロナ後遺症の治療を経て、先週より職場復帰しました。
結局治療に4ヶ月、復帰訓練に1ヶ月かかりました。
（早期に治療できたのでそれくらいで済んだとのこと。）
会社からの通知で退職の3ヶ月前まで休職を取得可能なことを知った時は、
一瞬あらぬ事を画策しかけたけどね💦

ただ症状は治まったものの体力の落ち込みが激しく、
年齢のせいか中々回復しないのが悩みどころ。
今日もN-BOXの窓ふきだけで体力使い切りました。

最近は運転できてますが、暫く運転もできてなかったので
これから沢山ドライブできるといいなぁ。

夏季休暇後に初めてコロナに罹患しました。
発熱自体はすぐに収まったもの倦怠感が続き、出勤してもだるくて長く座ってらず。
そのうち仕事内容も頭に入って来なくなり、業務に支障が生じてきました。

コロナ検査を受けた病院に一ヶ月程通院しましたが「夏バテでは」と相手にしてもらえず、紹介状を貰って受診した地元の中核病院の検査でも異常なし。

その間お休みを繰り返しため有給も残り僅かとなってしまい、会社の産業医に相談。
そこで薦められた病院を今月初めに受診したところ、やっとコロナ後遺症と診断されました。

その後治療を受けながら仕事の引継ぎを行い、１１月から治療に専念することになりました。
本当はもっと早くから休むこともできたんだけど（本当は休みたかったけど）、自分の都合でこうなってしまった以上「後はおまかせっ！」ってこともできないしね。

果たしてどれくらいで治るんだろ？
治療がこれまた痛いんだよねぇ

息子のスペーシアカスタムにドラレコ付けました。
工賃勿体ないからお父ちゃんが付けたる！、って感じで安請け合い。

ヒューズボックスへのアクセスの悪さについては事前に情報は得てたけど、ほんとにやりづらいっす。
ヒューズがなかなか嵌らず四苦八苦。
それ以外にもAピラーのフロントウィンドウ側も力が入らず外れない😢
午前中に作業完了のはずが、結局15時くらいまでかかってしまいました。
結局ヒューズはミニ平型を買い直し、Aピラーはビニールひも使って一発解決。
やっぱネットの力って素晴らしいね。
（事前に調べとけってという話もあるが。）

あとリアゲートから線を通すところにあるゴムの蓋、電源コードを通すために切れ込みを入れたら強度不足でリアゲート内に落としちゃいました。
取り出すの面倒くさっ、てことでとりあえず放置。

息子のクルマが本日納車されました。
（ディーラーで写真撮るの忘れた。。。）
スペーシアカスタム XS TURBOです。
1年リースのリースアップ車です。


中古をいろいろ見に回ったんですが、5年落ちくらいでも意外にお高いのですね。
価格差と新しさを天秤にかけ考えた末、これに決めました。
何より息子がこのクルマを気に入ったのが一番の決め手ですが。

それ以外にも以下の点も決め手になりました。
・現行車で機能充実
・１年利用で走行距離1500km余り
・スズキの認定中古車で安心感あり
・ツートンカラーで車両価格高めなはずなのに11月登録で2年落ちってことで同じクルマよりも売出し価格が安い（何か裏がある？）
・いくつかオプション付けて希望ナンバー依頼してもほぼ売出し価格と変わず。

いやぁ、それにしても今の軽って機能が素晴らしいね。
自分のと交換して欲しいくらい。