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この写真はドラレコを取り付けてカメラの確認を

するため自宅近くの河川敷に行った時のもの。

納車時から思っていたより足つきが良いと感じて

いたんですがシートのカワサキ文字が無いんです



色々と調べてみるとカワサキ純正オプションでローシートが存在していると知り
オプションカタログで確認するとローシートには後ろのカワサキ文字が無いと
明記されており間違いなさそうです。





早速いつもお世話になっているバイク屋さんで注文し数日で入荷



ノーマルシートとローシートを重ねるとこんな感じでローシートが座面高さで
２ｃｍほど低いようです



これがローシートを付けた状態



そしてノーマルシートを付けた状態



河川敷に持って行って撮影するため乗ってみると明らかにポジションがしっくり
して良い感じになりました。

私のW800に購入した時から写真のような

メッキのステーが付いていました。

これはサイドバッグ用のサポートで調べて

みるとデイトナ製と判明しました(^^)v



購入後にサイドバッグは取り付ける予定だったのでラッキーでした。早速ネットで
サイドバッグを購入。





サイドバッグを付けるためにノーマルのグリップからグラブバーに交換



付けるとこんな感じで容量も１２Ｌと日常使いでは問題なし



振動の多いW800なので最低限の工具を携行するための小さなツールバッグも
右側に取り付けました



Wが手元に来た時から気になっていたのがインジェクションカバーなんです・・・
メッキパーツがたくさん使われているのにここは黒い塗装品


いろいろと調べてみると基本構造が共通のメグロがメッキであることが判明し
すぐに注文し取り付け・・・すごく良い感じになりました

マフラー交換が終わったら次は電装系です

今回はドラレコと充電機能付きのスマホ

ホルダーを付けますが電源をキタコ製の

電源分岐キットを使い取り出します



まずドラレコのカメラを設置・・・フロントはステムの下でリヤはナンバー上





ケーブルはシート下からタンクの下を通してハンドル周りまsで伸ばします





最初にUSB電源を取り付けます



次に充電のできるクアッドロックのスマホホルダー取り付け



最後にドラレコのモニターを取り付け



整線する前に電源の入る確認とカメラの位置確認



全ての作動確認が出来たら整線して完了



少しメーターが隠れますが見えるので大丈夫そう。

W800を購入したらどうしても交換したかった

マフラーを購入しました・・・現行は選択肢が

それほど多くなくワイバンクラッシックを選択

SNSを見ると結構歯切れ良い音がするらしい



最初にO2センサーを外します



ノーマルマフラーの左右をつないでいるパイプのバンドを緩め、マフラーステーの
ボルトを２本外しエキパイのフランジを外すと一体型のマフラーが外れます












シリンダーとの接続口に残ったガスケットを外し掃除します



ワイバンクラッシックはエキパイとサイレンサーが別体です



ガスケットを新品にします（ワイバンは付属していました）



逆手順で組み付けて完了・・・焼けた時に汚れが浮かない様に綺麗に脱脂します



排気音（ノーマル）・・・結構良い音がします



排気音（ワイバンクラッシック）・・・かなり歯切れのよい音です

昼食が終わるころには外はかなりの

雨が降っていて、この後どう進もうか

相談しとりあえず日本海側に出れば

雨は避けそうなんで砂丘方面に移動



とりあえず天気は持ち直しましたが鳥取砂丘周辺は３連休の中日という事もあり
やっぱりというか大渋滞・・・ビジターセンター訪問は諦め少し先の岩戸漁港
周辺で記念撮影





まぁ砂浜もあって砂丘感は少しあるんじゃないかと・・・(^_^;)



そのまま海岸線を東に進み余部鉄橋を回って帰阪するルートを選択し途中の
穴見海岸で記念撮影・・・撮影していたらまたしてもポツポツ雨が・・・





冬の日本海って感じの海でしたね



結局、撮影後から雨に打たれ余部に向かうコースを変更し雨を避けるべく南下
丹波手前で雨も上がりどうにか無事に帰宅しました



W800は最強のツーリング
マシンであると判りました