V2くん　タイヤ新調と、タイヤ変形の備忘録。　#タイヤ　#V220d

ナンカン　NS-20　サイドのパターンが、えらくシンプル(^_^;)
ちなみに、現行パターンは、

えらくデーハー(^_^;)

エアコン吹き出し口の色、また変わってた(^_^;)

で、
悩み尽くした、タイヤのぐらぐらと振動と、音。
暑くなってきたので、バーストも予想されるため、履き替えました。
頭の中では、履き替えても、治らなかったら、地獄だなと。

結果は、治りましたので、ホットしてますｗｗｗ

で、
経緯を、改めて記録。
今年のGW前、遠出前に、冬靴から、ホイールごと交換。
保管時は、暗所の涼しい場所に、よこの４段重ねにて。
飛ばしているときは気がつかなかったのですが、
渋滞にはまったら、
アレ？変！
ハンドルを緩めると、左に向かうし、ハンドルと車体が左右に小刻みに揺れる(路面が荒れていると余計)
ハブボルトが緩んでいるのでは！と、ビビリながら帰宅しました。
それからも、一般使いではどうかとか？気にしながら使用。
治らず、ひどくなってきました。
みん友さんから、ホイールバランスと聞いて、確かに！と。
各所の緩みも懸念されたので、スタンドではなく、Dへ依頼。
結果は、色々調整を試みましたが、治らず、
タイヤの変形と診断を頂きました。

はじめての事象ですが、格安タイヤが３年もったと思えば想定内、不満はありませんが、ヨイタイヤだった為に、残念な気持ちが強かった。

そこで、改めて、記憶を遡ると、冬靴シーズン明け、くらいに、スタンドのいつものお兄さんが、
店『ホイールの脱着何回目でしたっけ？たしか、厳密には答えがないですけど、脱着は２回までだったと』
n『そうかぁ、タイヤこじるもんね。確かに。来年の履き替えまでに新しいホイール用意して、ホイールの脱着に戻すよ』と約束し、
その冬から、各ホイールに別れた矢先でした。
2シーズンだか、３シーズン目だか、記憶が曖昧ですが、
ひとつのホイールにて、夏冬タイヤを入れ替えした回数は、
たぶん、４回。

それが有言実行したのではと。

そして、廃タイヤを元に、店員さんと検証。
店『どうしてですかねぇこんな状態観たことないです。』
n『判るくらい出てますか？』
店『断面観てください！真ん中へこむというか、折れてて、W型に』

n『本当だ！これ、一本だけ？山は残っているのにね』
店『全部ですかね』
n『これで治ればいいな！』

XLタイプで、サイド壁が強いので、平らな部分の境で折れたのかなぁ
実際は、画像より折れています(^_^;)