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イイね!
2024年09月08日

TOYOTAが遂にこの枠へ プロエースシティ

TOYOTAが遂にこの枠へ プロエースシティ 売れる規格は逃さない。近年カンジマス

KANGOO が売れていれば、SIENTA

ベルランゴ が売れていれば、ということ。

ヨーロッパ先行。

スグに国内に入りそう。



本日、生まれて初めて、SUBARU を試乗しました!
時が、掛かりましたね(笑)

妄想は、骨格はAudi、レーダー安全性は世界一と、水平対向エンジンにて。

LEGACYアウトバック

聞くと、1.8T(ロープレッシャーターボ)
大好きだった、Passatと同じ!
しかも四駆☆

静かで、しっかりしていて、予想通り、好みでした。
四気筒感じません。90度曲がりもスムーズ!

がしかし、今年で見納めダソウデス 10月にファイナルエディションデマスト
商いドウスルノ
ブログ一覧 | トヨタ | クルマ
Posted at 2024/09/08 11:43:37

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この記事へのコメント

2024年9月8日 13:41
カングーに代表されるこのセグメント
気になってて僕も欲しいです。
問題は使い切れるか?
コメントへの返答
2024年9月8日 16:52
のりくらべたいですね(素
だいぶ近いと妄想
2024年9月8日 20:28
コレ,旧PSA時代からのステランティスとトヨタの協業のクルマですよね?
なのでベースはベルランゴ&リフター&ドブロと共通です.
上級クラスのプロエース同様,日本に入るのか微妙ですね.
コメントへの返答
2024年9月8日 20:59
そうなんですか!!
フランスとNISSANのイメージでしたが、
フランスとTOYOTAなのですね☆

プロフィール

「スイカ日記 金色羅皇 4L ゲット! http://cvw.jp/b/122802/48589891/
何シテル?   08/09 18:26
趣味を体験をもとに掘り下げています。 新しい規格のもの、理不尽な商品、デザインのいいもの、etc・・・大好きです!《備忘録》 と言いながら、同等品なら安価な...

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