ECUデータ確認のハズがデスビ交換そして急遽プーリー交換したｗｗ

こんにちは。距離ネタ一本のリース７号車です。

先週の土曜日・・・一昨年あたりから、たま～に出かけようかな(。´･ω･)?と準備してエンジンかけたらかからない（汗）という病気持ちの101でしたが、最近皆さまのご協力で凡その原因が判明してやっと解決・・・しました（と断言したいな・・・）

一昨年の夏に初めて症状が出たとき神さまに相談した回答は『フリーダムのバグだね♡』って言うコトでそのリカバリー方法も教えていただき、1回(。´･ω･)?2回(。´･ω･)?はそれで解決しました。
その後、今夏サーキットホームさんでフリーダムのリビルドをしていただき、黒煙や乗り易さが改善された・・・・のですが最近になってエンジンかからない病が頻発（汗）最近はあまり乗らなくなって、この前の八ヶ岳の全国オフでも帰る間際に病気が出てエンジンがかからない・・・その時はマイナスアース外してスグにかかってウチに無事帰れたのですが、出先でこう毎度毎度エンジンがかからないとデート♡にも使えない・・・

そして最近、神さまやいつものクルマ屋さんと相談して導き出した結果がコレｗｗ



もう30年、21万km以上ガンバッテ働いていただいたデスビ(^^♪



一昨年Oリングの劣化でオイル漏れして直した・・・デスビですｗｗ



こいつの中のピックアップセンサーが劣化してきて最初の一発目の回転の信号を拾わないとECUの点火マップが立ち上がらない・・・んじゃないかと(。´･ω･)?

神さまのお告げはコレでした。フィールダーの車検の時にクルマ屋さんに聞いてみたらカローラ1.5SEの4AFEもエンジンがかからない症状でデスビ交換したら無事復活した・・・との有益な情報が(笑)



買いましたｗｗ部品屋さんに手配したリビルドデストリビューターですｗｗ

県内5カ所のデンソーサービスにOHの問い合わせを入れましたがどこもパーツ廃番で101の4AG用のデスビのOHは出来ない・・・とのこと。



いつものクルマ屋さんがリビルドで大丈夫って言ってくれたので・・・シンジルモノハスクワレルハズ(ノД`)・゜・。



2年4万kmの保証付きでもうピカピカの新品みたいｗｗ



コネクターを触ったらピキッとしたカンジが指先にあってのでとりあえずコネクターも手配ｗｗ



土曜日にKMSさんでフリーダムのデーター確認をお願いしていたので、ついでにデスビ交換(^。^)y-.。o○



天気も良いし日陰で涼しいので屋外で作業していただきましたｗｗ





プラグコードを外してまずはコネクター交換ｗｗ



バキバキに壊れました・・・



あ～



端子を押さえている(。´･ω･)?プラ部品も熱と経年劣化でバキバキ（汗）

もしかして・・・デスビじゃなくて原因はコネクターなの(。´･ω･)?って言うくらいバキバキの酷い状態（汗）神さまのお告げでは『配線自体は今のところは大丈夫♡』と言うお告げm(_ _)m




ココで来客があって作業は神さまから神主様にバトンタッチｗｗ点火時期を合わせて終了です・・・・・『あれれ・・・・おかしいな(。´･ω･)?』

なんと点火時期の合いマークが良く見えないそうで・・・最初は皆さん50を超えた世代（自分を含めて）なので老眼が進んで良く見えないんだよね～なんて言ってましたが、そこに神さまも加わり『とりあえず上げてみよう』



さすがに屋外はアレなので工場内に・・・

ジャッキで上げてウマかけてバラして・・・神さまのお告げが『あ～コレね♡』



『プーリーがダメになってるね～♡』神さま楽しそう（爆）

自分は予備でプーリーは買っておいたので・・・・でもサイタマのウチにあるので今から往復2時間はかかります（大汗）

『あ～あったよ♡』スバラシイ！AE111用のプーリーが出土しました（爆）

やっぱりココは4AG のパラダイスです（爆）



コレ・・・手持ちのプーリーの画像ですがクランク側のキー溝に対してダメになったプーリーは点火の合いマークの切り欠きが15〜20度くらいズレてます（汗）
バルブタイミングはタイミングベルト・・・点火はカムから拾っているからエンジンがすぐに壊れる原因にはならないけど、いつの日かプーリーがダメになって路上エンコは確実（大汗）その一歩手前でした(；一_一)
ただこの状態では正確な点火時期が合わせられないので・・・デスビ交換して狂った点火時期は・・・(笑)



101と111用はプーリーの径は寸法は同じですがクランク側からの出幅が若干違うので、プーリーとクランクの間にシムを1枚作っていただいてカマせて寸法合わせしていただきました(^^♪




あとは点火時期を合わせていただいて終了です。

神さま、神主様・・・いろいろお騒がせしてすみませんm(_ _)m助かりましたm(_ _)mありがとうございましたm(_ _)m


帰りがけにクルマ屋さんに寄って外したデスビを返却・・・リビルドは外したデスビ（コア）返却が前提なので返さないと割増料金が発生します( 一一)



リビルドデスビ代とコネクター代・・・これに神さまのところの交換作業工賃を合わせて大体5万円くらい、コレで安心してデートに使えると思えば安いモンです（爆）



コレで免許返納まで安心ですね（爆）



アレから毎日、エンジンかけてますが快調にイッパツ始動( ｀ー´)ノ



デスビ交換と・・・コネクターは一緒に交換した方がイイですねｗｗ

あ～フリーダムのデータ確認しなかったけど、帰り道は絶好調だったのでデーターは大丈夫と信じています（爆）




あとは・・・・ブレーキかぁ(；一_一)