|
ドライブシャフトアウター交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/06 21:40:35 |
 |
|
触媒取り外し カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/29 23:45:18 |
 |
|
車の通称型式（フル型式）を車体番号（車検証の車台番号）から調べる方法 （自動車部品検索サイトpartsfunを利用） カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/30 23:28:03 |
 |
| 性別 | 男性 |
|---|---|
| 結婚 | 既婚 |
| 趣味 | 車・バイク，お酒，ペット，ギャンブル |
| 好きなもの | 国産・外車・旧車・新車問わずスポーツタイプの車 4AG搭載車 好きな車 AE86トレノ 後期 2ドア AT210カリーナ TA,AA63カリーナ 好きなレーシングドライバー アラン・プロスト ジャン・アレジ 好きな酒 ウイスキーハイボール |
| 自己紹介 | チロル＠です。よろしくお願いします。 歳とってもマニュアル、スポーツカー大好きです。 遅い車でどれだけ速く走れるかを、限られた予算内で走る事に生きがいを見出し走っています。 エンジン、ミッション以外は、自力で整備しています。 工具に拘りはないので、基本アストロ工具を愛用しております。 オートマ車、怖くて乗れません。 車暦 AE92トレノ（約3年） AE101レビン・スーパーチャージャー（約2年） マーチ・スーパーターボ(約1年) ECR33 GTS-t（約4年） AT210カリーナ（20年目） 現在の愛車AT210カリーナは、中古購入から10年目に、コシミズモータースポーツのSTAGE2コンプリートエンジンにチューニングしました。と言っても基本ノーマルエンジンのOHですが…。 それと大のヌコ好きです。 野良ヌコを2匹飼う為に、2013年に家を建てました。借金まみれですが幸せです。(笑) 2020/03/16に産まれて間もないヌコを拾ってきました。名前は“栗”ちゃん（♀） ※名前の由来は、大きな栗の木の近くに捨てられていたので…。 2018年に袖ヶ浦フォレストレースウェイ限定でサーキット復帰しました。（タイムの出る12月から2月限定） ベストは、1'18"88（2023/1/22） |
 |
トヨタ カリーナ |  |
ダイハツ タント |
| 24/01/09 20:00 | 袖森走行記録36、37 (2) |
| 23/12/12 20:00 | 袖森走行記録35 (5) |
| 23/11/30 20:00 | シーズン到来 (3) |
| 23/09/08 19:00 | ガレージに単管パイプでロフトを製作 (4) |
| 23/02/10 20:00 | 袖森走行記録33,34 (0) |
| 23/01/24 21:00 | 袖森走行記録32 (5) |
| 23/01/11 21:00 | 袖森走行記録31 (4) |
| 23/01/07 21:00 | 袖森走行記録29,30 (5) |
| 22/03/25 21:00 | 袖森走行記録28 (4) |
| 22/03/18 21:00 | 袖森走行記録27 (4) |
| 23/11/23 16:16 | TOTAL ZZ-X TRANSMISSION FF with LSD 80W-90 [トヨタ カリーナ] (4) |
| 23/11/23 15:56 | Castrol EDGE RS 10W-50 [トヨタ カリーナ] (2) |
| 23/11/15 21:20 | トヨタ(純正) クランクシャフトプーリー [トヨタ カリーナ] (2) |
| 23/11/15 20:05 | LARGUS ダストブーツ [トヨタ カリーナ] (1) |
| 23/11/15 19:49 | ASTRO PRODUCTS タイロッドエンドプーラーTL-361 [トヨタ カリーナ] (0) |
| 23/10/29 00:16 | ジャッキ修理(大自工業株式会社：メルテックF-70)その2 [トヨタ カリーナ] (3) |
| 23/06/17 12:40 | ドライブシャフトアウター交換 [ダイハツ タント] (1) |
| 23/01/15 22:00 | ワイパー周りのメンテナンス [トヨタ カリーナ] (1) |
| 22/07/30 23:00 | ブレーキキャリパーオーバーホール [ダイハツ タント] (1) |
| 22/06/18 17:38 | セルモーター交換 [ダイハツ タント] (1) |
