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Ｒ百弐拾七式の"ひふよ嬢" [アバルト 124スパイダー]

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整備手帳

作業日：2018年11月11日

コーナーウェイト測定　他

Item: コーナーウェイト測定 他
Author: Ｒ百弐拾七式

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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11月11日袖森フェスでコーナーウェイトを計りました

【サーキット走行仕様】
Ｆタイヤ：215/45R17、Ｒタイヤ：235/40R17
純正牽引フック：前 0.66kg、後 0.34kg
スパルコ６点ベルト：2.3kg
アライヘルメット：1.6kg
ガソリン：目盛 1/2

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結果は1,117.5kg
軽量化と補強で差し引きゼロ
ガソリンを20L（15kg）足すとカタログ値1,130kgとほば同じ（＾＾；

前軸荷重 610kg　54.59%
ロードスターよりやや前寄り

左右トータルは良いがクロスバランスが悪い
左フロントはバッテリー変更で7kg軽くなっているが右はメーターやステアリング関係でどんだけ重いんだ！
左後が20kg以上重いのは謎？？

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袖森フェスStile走行会の前に今流行のコイルが間に合ったので交換

純正と比べてブーツが短いけどプラグにちゃんと届いているの？

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okuyamaタワーバーは一体溶接品
フロントショックのボルトを下げてバーを全て外さないと４番プラグにアクセス出来ないよ
メンドクセ～！

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袖森フェスの翌週・・・

ＡＣフィルターを半年ぶりに張り替え
良くないモノが溜ってます(汗

中にゴミは落ちていません

精神衛生上いいですねｗ

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プロフィール

「大山千枚田 http://cvw.jp/b/123140/48559357/」

何シテル？ 07/23 18:40

Ｒ百弐拾七式 [ 千葉県 ]

ＧＣ８、ＢＧ９、ＢＰ５とスバル車とは１０年以上の付き合いです。進化した所、根底にある変わらない所、この個性わりと好きです。

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