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イイね!
2010年10月11日

そうそう、この前言ったときの話のうっそ~んな話を(´ω`)

タイプSのオイルを何にしようかと担当さんと話してた時のことを
オイル表には、CM2はあったのですがレギュラーのみで
ハイオク仕様はスルー・・・←ここがうっそ~ん(笑

ヽ(`Д´)ノ なんでのってねぇんだよ!仮にも出した車だろうがぁ!
と心の中で思いつつ
タイプSのエンジンはK24Aなので同じエンジンの現行アコと同じで考えた方がいいのかな?と聞いた所、担当さんがメカニックの方に聞きに行きました。
コーヒー飲みながら待つこと数分・・・
現K24Aとつくりが違うのでユーロRのK20Aと同じと考えていいらしいと伝えてきたのですが。
(´・ω・`) それも作り違くないのかな?と(笑
同じ時期に作られてたから近いってことなのでしょうかねぇ・・・
K20AとK24A
現K24Aと旧K24A

でもやっぱ現K24Aの方が近いのでは?って思っちゃうのですけどねぇ・・・

まぁK20AとK24Aでオイルが思いっきり変わるってわけでもないので
Mobil FPにしときました。(´・ω・`)

帰るときに思ったのが、旧オデのアブソあったか見ればよかったんでは?と(笑

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Posted at 2010/10/11 21:42:26

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