20210131 車検の代車はコレ！ 
[17枚]写真一覧
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 ４年で約20,000Kmで、パッドは約４mm、ディスクも後１mmで交換時期を迎えるので、今回総取替。パーツは持ち込み。
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 さてさて、今回の代車はコレ！？フル装備・・・
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 せっかくなので、ちょっと試乗に出たが、偶然にも背後から ガーネットレッド というレア色の試乗ノートが！
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 で答えは「DAYZ」。昨年１２月登録、まだ350Km弱しか走っていない個体だ。
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 ハイウェイスターGターボ・プロパイロットエディション。名前長すぎるよねぇ。
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 弱トールボーイ。なかなかハンサムな面構えだ。
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 リヤも最近のトヨタ車の様な余計な引っ張りやハネの造形が無くシンプルだが存在感あるスタイルだ。
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 47（64）/5600kW（PS）/rpm
100（10.2）/2400～4000N・m（kgf・m）/rpm の強心臓。もちろん過給機付き！
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 室内で目立つのは、多くのトレイなんだが、底面が固く、運転中は使えない。できれば柔らかい素材で底面を作って欲しい。
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 やはりアランドヴューは便利だ。しかもインテリジェント アラウンドビューモニターなのでさらに便利。
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 室内は「広大」に尽きる。一番前にリヤシートを出しても広い！
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 そのしわ寄せで、一番シートを下げると荷室はミニマム。ただ床下収納があるので結構積める。
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 シートを一番前に出した状態。これで実用的なスペースが確保できる。
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 しかし、軽自動車は小さいねぇ・・C26と比べるとその差は歴然。
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 満タン返しなので、返却時に給油。
借りた時に、満々に入っていたのなら 17Km/L くらいか。 燃料キャップを引っかける方法はイマひとつ。
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 取説には引っ掛け方が書いてあるが、こうしていない人が多いよね。
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