徳小寺　無恒のブログ一覧

　多くの歴史書では ９月１５日から始まったとされている ステールメイトII作戦 こと ペリリューの戦い 。

　実際には、９月６日 から小規模ながら爆撃が始まっていたので、僕は ６日 からと解釈しているのだが。

　この戦いで パラオ諸島 戦火に巻き込まれることになったのだが、当時、日本占領下にあった パラオ の人たちは、戦後になってもあまり日本について悪く言う人が居なかった。

　逆に多くの パラオ の人たちは日本人は恩人だったという人が多い事に驚く。

　半島や大陸の連中が、鬼の首を取ったように、日本の政治家が靖国に行くと、
「日本は・・・」
と騒ぐ姿とはかけ離れているからだ。

　あの戦争を」賛美する気は毛頭ないが、歴史に対して多面的な解析と、何より、そこで亡くなった多くの戦没者への鎮魂の気持ちは忘れたくない、そう思って止まないのだ。

　帰省３日目。

　３日目はカミさん実家と、墓参りでスタート。

　ただ カミさん の 実家 は昔ながらの段差の多い構造なので、クルマ椅子の子供が入れない。

　という事で、墓参りの後は、カミさんの実家までカミさんを送って、子供と二人で市内を散策する事にした。

　電車好きの子供にとって、路面電車が走る広島の街は楽しくて仕方ない様子。
特に件の広島駅と、駅前ルートは去年の帰省の時、さんざん見たり、実際に電車にの乗ったりと楽しんだのだが、今年は、またひとつトッピックが増えていた。

広電 路面電車 の「循環線」 の開業だ。


広島市内メインの場所をグルリと回る事ができる「循環線」が新たに開業した。


今までバスで行くかタクシーというちょっと中心から離れた場所へも電車で行けるという事でかなり利便性が上がったハズだ。

　僕的には、そんな経済的なハナシは別にして、興味津々なのが、駅前大橋ルートと 循環線 が交わる部分にできる線路の交差路、「ダイアモンドクロス」 をぜひ眺めて見たいと思っていたからだ。

　で実際に眺めて、通過する電車の音を聞いて、


ダイヤモンドクロス部。周りに高い所が無いのでニュース番組の画像を拝借。


おおぉぉこんな感じかぁと悦に浸った次第だ。




基本的に現在は旧型の車両が殆どで、この日は「京都市電」の 1908号「あらし山」が走っていた。


1978年に京都市電が廃止になって廣島にやって来た車両が 1908号車　だ。


「ダイヤモンドクロス」を眺めた後は、中心街の「紙屋町」に移動して、今度は「循環線」含めた電車を眺めて、今回注目したのが、JRとコラボした


JRの 227系「レッドウィング」カラーにラッピングされた 5100形グリーンムーバーマックス と遭遇


元ネタの JR 227系 「レッドウイング」がコレだ！


5100形グリーンムーバーマックス がやって来たので一枚撮影させてもらった。

　ここで結構な時間になっていたんだが、ギリギリにランチが楽しめるメルパルク広島 にある レストラン に移動して子供とランチを楽しんだ。


市内のど真ん中になるのに、リーズナブルでクルマ椅子でもラクラク楽しめる食事処だ。


　ランチの後も、すぐ宿に帰れたのだが、せっかくなので、試合やイヴェントが無い時は、一部開放されたている サッカースタヂアム 「ピースウイング」 へと移動。




サンフレッチェ広島 のホームスタヂアムが 「ピースイング」 だ。


宿からも近いし、クルマ椅子でもラクラクと移動できるし、なんたって J1 のスタヂアムを無料で観れるというんだから足を運ばない理由は無いだろう。


眩しいくらいのグリーンのピッチに、パープルの座席のコントラストが美しささえ感じさせる。


　スタヂアムの周りもキレイに整備されて、何と言ってもピッチ間近まで見られるのだから、なかなかいい経験になる。

　子供とスタヂアム内もブラブラと散策して、帰省の最終日は終わりを迎えた。


















キャラバン塗装不良写真集（笑）
塗装が剥げたり、錆びたり、水漏れ、雨漏りは、あなたのキャラバン、NV350だけじゃない。ネット上にもたくさんの報告例が。
新車で買う人も気にしないと、保障期間を 1秒 でも過ぎると高額な補修費用が。


水が抜けないという事は、ゴミや砂塵も溜まる訳で・・見るも凄惨な様子になっていた。


コーナーパネルを開けてビックリ！運転席側のパネルの合わせ面には盛大に錆が出ていた。助手席側は、発錆していたが軽微だった。

折も折、琵琶湖に現れた 大和 でも 鳥人間コンテスト、 劇中では 「びわこ空と艦の祭典」という名前で 大和 と 人力飛行機 が共演しています。

　現代にタイムトラベルした乗組員たちは、人力飛行機を見ながら、自分たちの未来を考えるようになります。　

　もはや、単純な フルAI 動画を越えて、見応えのあるドラマに仕上がっています。

　帰省初日と言うか２日の朝は、ホテルで朝食をとった後、僕の実家のある 東広島 へと NV を走らせた。

　ここでも 志和IC から先が事故渋滞という情報が入ったので、志和IC を降りてバイパスを使って移動したんだが、さらに八本松からバイパスが混んでいたので、さらにさらにバイパスを降りて市街地の中の裏道を抜けた。

　今日は、最初に 西条IC を降りてすぐの 天亀庵 で親戚で会食をとることになっていた。

　日本酒で有名な 西条 なんだが、酒造を中心にして観光客に見応えのある様に整備されたのは意外に歴史が新しいモンだ。


広島県 山陽道 IC 一覧

　東広島、西条だという感じの飲食店が意外に少なく、そんな中、西条IC 近くの、地味な方に向かった（笑）場所にあるのが 天亀庵 だ。


西条の中心街へ向かう方向と反対側に意外な美味しい店がある。


見た目はどうって言う感じでは無いんだが・・・実はこれはこれはという名店だ。


何たって IC の近くでも、なんだか店舗なんて無い雰囲気の場所にあるんだが、いえいえ、これがこれがメニューも多くて、なんたって美味い料理が揃っている。




海鮮が美味いし、鍋物もなかなかだ。メニューもこれだけではない！！


ここで親戚と昼食をとって、仏前やお墓参りをこなして、幼馴染の家にも挨拶回りをして、後ろ髪を引かれる思いだったが、広島の宿へと NV で戻った。

　もう少しで夕ご飯の時間だったので、宿に NV を置いて路面電車で、


紙屋町から広島駅へは、低床の路面電車を選んで家族で移動した。クルマ椅子でもストレスフリーだ。


紙屋町から広島駅へと移動して、僕が小さな頃から通っていた 麗ちゃん でお好み焼きを楽しむ事にした。

　麗ちゃん は戦後すぐは 屋台 で営業していたが、すぐに広島駅内に店舗を移動して、さらに新しい広島駅への改築で、2018年3月29日にekie1階 の今の場所に移転して営業している。

　


ちょっとお高いが材料や焼き方が凝っているのが 麗ちゃん 流儀だ。


先代が東広島に居を構えていて、昔々、広島駅の３階に店舗があった時は、よく食べに行ったモンだ。

　ちょっと高めなんだが、それを差し引いても広島へ帰ると食べたくなる お好み焼だ 。

　ソースは、「おたふくソース」ではなく、サクラヤソースをルーツとする、プロユースの　カープソース 　のスパイスとじっくりとフルーツを煮込んだ「甘口」をベースにしたソースが、お好み焼きには塗られていて、テーブルには、その「甘口」に加えて「辛口」と「オリジナル」が置かれている。

　今回も「イカ天 ソバ 玉子」 を楽しんだ。

　さてさて 最終日 は カミさんの実家や墓参りと、子供を連れて再度市内を回って見ようと思っている。








キャラバン塗装不良写真集（笑）
塗装が剥げたり、錆びたり、水漏れ、雨漏りは、あなたのキャラバン、NV350だけじゃない。ネット上にもたくさんの報告例が。
新車で買う人も気にしないと、保障期間を 1秒 でも過ぎると高額な補修費用が。


水が抜けないという事は、ゴミや砂塵も溜まる訳で・・見るも凄惨な様子になっていた。


コーナーパネルを開けてビックリ！運転席側のパネルの合わせ面には盛大に錆が出ていた。助手席側は、発錆していたが軽微だった。

　2026年の帰省は、お盆の期間中とはいえ、中日なので、然したる渋滞もなく・・・と岡山までは確かに順調だったのだが、広島に入って事故渋滞に巻き込まれてしまった！！

　それまで 高速 や ETC２ の渋滞情報などには表示が無かったから、まさに事故直後の、しかも、IC と IC の間で止まったモンだから逃げようがない。
(^_^;)

　結果 120分 福山と尾道の間の空を見続けて（笑）真夜中の廣島へ到着した。

　宿に入ると、当然ながら辺りは真っ暗なんだが、まぁそれはそれで、懐かしい夜景も見られて、


辺りは真っ暗で、何が何やらなんだが 20階 から見える夜景はそれはそれでいいモンだ。（画像クリックで拡大）


しばし故郷の夜景を眺めて見ていると、３月に 廃城 となった 鯉城（広島城） がほんのりとライトアップされていた。


3月に 廃城 となった鯉城。再建の話も出ている様だが・・・（画像クリックで拡大）


　原爆後に再建されたコンクリート併用の鯉城なんだが、外見はほぼ築城当時のままで、広島市内の市民や県民にも親しまれたお城だったが、ご多分に漏れず、耐震強度やバリアフリーなどなどの現代的な要求には敵わず 廃城 が決まったんだが、最近になって、再建をしようという声も聞こえてきているという。

　ここに鯉城が無くなると、本当に寂しいモノなので、なんとかと思うのだが・・・


　翌朝は関東の方は大雨のようだったが廣島は抜けるような快晴でホテルの20階から見える市内は緑が豊かで、古い鯉城と、最新の サッカースタヂアム、美術館の眺めが楽しめた。


緑豊かな鯉城と美術館。左手奥にはサッカースタヂアムが見える。これが市内のど真ん中って言うのが広島の魅力だ。（画像クリックで拡大）


朝食はホテルの朝食を楽しむ事にしたのだが、和食処とバイキングが選べるのだが、去年までは、和食とバイキングを毎日選べたのだが、今回は初日だけという事だったので、和食処で朝食を頂くことにした。


ここの朝食は、地産地消を目指して、多くの廣島所縁の食材を使っている。（画像クリックで拡大）


ここの朝食は、地産地消を目指して、できるだけ広島県の食材を使っていて、中には、昔ながらの本当に懐かしいモノが並んでいたりする。


この日のメニュー。がんす なんてモロに広島ならではの食材だ。（画像クリックで拡大）





がんす なんて広島しか見ないし、ふりかけの　田中食品 の 旅行の友 も大正時代から続く広島の ふりかけ だ。




広島ならでは朝食を堪能した後は、まずは僕の実家のある東広島へと向かった。








キャラバン塗装不良写真集（笑）
塗装が剥げたり、錆びたり、水漏れ、雨漏りは、あなたのキャラバン、NV350だけじゃない。ネット上にもたくさんの報告例が。
新車で買う人も気にしないと、保障期間を 1秒 でも過ぎると高額な補修費用が。


水が抜けないという事は、ゴミや砂塵も溜まる訳で・・見るも凄惨な様子になっていた。


コーナーパネルを開けてビックリ！運転席側のパネルの合わせ面には盛大に錆が出ていた。助手席側は、発錆していたが軽微だった。