徳小寺　無恒のブログ一覧

いっつも渋滞するので、毎回、裏道を走るので気付かなかったのだが、相模原「谷口陸橋」近くに、新しい「とんかつ屋」が OPEN していた。


　あれ！？ここって「かっぱ寿司」じゃなかったっけ！？


　で、調べてみると、やっぱりそうで、



Google Street View で検索すると（2023/06/27現在）、まだ、「かっぱ寿司」のままで・・・

Google Street View で検索すると（2023/06/27現在）、まだ、「かっぱ寿司」だった。

　まぁ、お昼時だし、何を考えたのか、いままで渋滞で避けていた、このルートを通った「縁」なんで入店してみる事にした。

　国道から駐車場に入って気付いたのが、


実は「牛」と「豚」の華麗なる共演、ハイブリットなお店だったのだ。


隣が「牛角」で、まさに「牛」と「豚」のハイブリットなお店だったのだ。

　クルマ椅子でも入店が容易な出入口を入って、机も椅子も真新しい店内に潜入。さてさて、ここのウリは何なんだ！？とメニューを眺めると、


「厚切り」、「釜炊きごはん」！？、厚切りは分かるけど「釜炊き」ってなんだ？


「厚切りとんかつ」と「釜炊きごはん」ってあるけれど、「厚切り」でパサパサ感は無いんだろうか？「釜炊きごはん」って、単純に「釜」で炊いたご飯が出てくるのか？と興味津々。

　ちなみにランチメニューもあって、


日替わりで、「３品」と「４品」からランチは選べるみたい。


日替わりで、「３品」と「４品」の品揃えから選べるようなんだけど、僕は敢えて

「ロースかつ＆ヒレかつ定食」　をオーダーした。
これなら、とんかつの基本「ロース」と「ヒレ」の実力を確かめられるからだ。

　ちょっと待ち時間が長いなぁと思いつつやって来たのが、


おぉぉ、確かにひとつとつのお肉が厚く切られているぞ！！こりゃ期待しちゃうなぁ


最近、少なくなったうず高く盛られた「キャベツ」と、宣伝通りの「厚切り」の 豚肉 であった。

　まぁ、厚切りをうたい文句にする「とんかつ屋」って意外に多いのだけど、味の方は・・・

　高級な「とんかつ屋」みたいに、ジュワァっていうジューシィーさは無いけれど、この値段を考えれば十分なお味で、なにより食べ応えがあって満足感が高かった。

　で、「釜炊きごはん」ってどんなのかっていうと、


いやぁ参った！！本当に「釜炊き」でご飯が出たよ。


いやぁ本当に「釜」で「ご飯」が出て来たよ！！


他で炊いて、釜に居れたんじゃなくて、この釜で炊いたんだぁ


だからオーダー品が出てくるのに時間がかかったんだと納得。

　最近、どこもかしこも「とんかつ屋」が増えたけど、ここはここでバリアフリーだし、ねだんもソコソコ。

　釜でば～んと出てくる「ご飯」はインパクトがあって面白い。

　今度は、クルマ椅子の子供を連れて行こうと思う。

　立て続けに駐車場の話題。

　関東圏だと、土地の有効利用とか言って、三階建ての住宅が増えてて。

　まぁ、そのほとんどは 建売 で、狭い土地に、よくそ 三棟 とか 四棟 とかギチギチに建っているパターンが殆どで。

　なにを隠そう、自分も 20年 も前に、家を買おう、建てようと考えた時に、値段も手ごろで、意外に駅近に良く売りだされている、こうした 三階建て の建売でもいいかなぁと思ったことがあるんだが、




よく新聞の折り込みなんかで見る建売のチラシなんだが、よ～く見ると駐車場が劇狭だったり、いやいや、このイラストの通りにはクルマが入らんでしょう・・というのが結構ある。


実物を見ると、駐車場 が 劇狭 だったり、車庫に入れるのに、超ドラテク が必要だったりするのが意外に多くて・・・

　さらに、二階までだったら、なんとかなんだけど、三階まで上がるのは結構しんどかったりして。

　で、今のところは、とにかく家をちょっと狭くして、クルマが２台止められるようにと決めた次第。


２台分のスペースがあるので、タイヤ交換もラクラク。

　おかげで洗車もタイヤ交換も近所を気にせずにラクラクできて正解だった。

　入れるも出すのも大変で、住むのにも若い頃は良いけど、歳を取ったらと思うと、やっぱりと近所の３階建てを見て思うだけど。

　なにより NV を買って、これが ３階建だったら・・と思うとぞっとするなぁ。

　都内で、ちょっと下町とかに行くとよく見るのが 「半地下駐車場」 。

　以前は、セダンとかフツウに入っていたけど、ここ数年は、国産車も肥大化してしまって、軽自動車が増えたけど、それも最近は、ハイとワゴンや、スーパーハイトワゴン になってしまったので、「駐車場跡」見たいのが増えた感じがする。

　先週、巡り合えたのが、




まさに、この駐車場の為に生まれてきたような ハイゼット ・ジャンボ。しかもOPの「オフビートカーキメタリック」だ。


ハイゼット の ジャンボ で、しかもOPの 「オフビートカーキメタリック」。

　荷台の駐車場の入り加減と言い、かもい の建物とのギリギリ加減といい、この駐車場の為にある様な感じだ。

　これ見てたら、「最近の国産車だと駐車場に入らないんだよなぁ」っていう声をよく聞く理由が分かるような気が・・・

　まぁ、こうした半地下の駐車場も、建物の建て替えが多くなってきたから、絶滅危惧種かも。

　そのうち、こうした 半地下駐車場 の ファン とか、写真集 ができたりして（笑）

　洗車を終えて、ピカピカになったNVを眺めていると、 サイド・インレット・ダクトカヴァー が目に入った。

サイドインレットダクトカヴァーと言えば、

KENSTYLE D-LINER サイドインレットダクト

とか、

ステンレス 鏡面 メッキ仕上げ サイドダクトカバー 　

が思いだされるんだが、カバーはそこそこの値段で手を出しやすいのだが、 ケンスタイル/KENSTYLE D-LINER サイドインレットダクト は、結構いい値段がするので躊躇していた。


KENSTYLE の ダクトは、正直、格好はイイんだけど値段がねぇ・・・（泣）


　「じゃあ取りあえず色を塗ってみたら」
という事で、困ったときの KH2 で塗ってみる事に。

　サイドインレットダクトカヴァーは、ドアを開けた部分にネジ2ヶ所で固定されている。

そのネジを緩めると簡単に取り外しができて、




ダクトカヴァー は、ネジ２本で止まっているだけ！簡単に取り外しができる。


　取り外したら、サクッとペーパーで足付けをして、これでもか！！と脱脂をして、


軽くペーパーで足付けをして、汚れ落としも兼ねてこれでもかっ！と脱脂。
　
　あとは、下地のプラサフ、塗装、クリア で 完成。








　よいよ、取り付けようかと思ったのだが、取り外した吸気口の周りは、これまで一度も外したことが無いんだろうねぇ。汚れがこびり付いていたんで、


カヴァーを取り外した 吸気口 の周りは、７年間のよごれがこびり付いてたので、コンパインドで磨いて・・・


コンパウンドで磨いて、そのあと、スマートミストでコーティング、その後、しっかり乾かした カヴァー を取り付けた。


しっかり乾燥させた カヴァー を取付。この段階でなかなかの出来栄えの予感が・・・


　たかだか塗装しただけなんで、雰囲気に変わりはないと思っていたんだが、これがこれが、ホワイトのボディに、日産 KH2 ガングレーメタリック　は意外にも存在感があって、


広大な面積のサイドパネルの中に、ワンポイントで色が入ってイイ感じに仕上がった。


遠目に見ても、良いワンポイントに仕上がった。


遠目に見ても、目立ち過ぎず、良い感じのワンポイントになった。


　これなら、ホワイトカラー以外の、他のカラーでも、トーンの低い「ワインレッド」とか、「ダークブルー」なんて似合いそうだ。

　まぁ他人の趣味だから、何とも言えないけど、逆に明るいトーンのカラーを入れても面白そうだ。

　次は・・・と今は新ネタを仕込むべくネットを徘徊しているので、それを買ったらブログに UP してみたいと思っている。

　相変わらず平日は忙しく、なかなか自分の PC も開けない。

更に梅雨空が続いて、時間があってもクルマをイジレない状態が続いて。


　それが、この週末は天気が回復して、さらに時間も余裕で、久々にクルマをイジれた。





見よ！この碧空を。夏、夏、夏だよ。


　日曜日。最近は早い時間から明るくなってきたので、４時に「目覚まし」をかけて洗車。

　いやぁ、ルーフボルトを 超低頭ボルト に代えた効果は絶大で、サクサクと、


NV のルーフの溝は結構深くてボルトが邪魔なんだが、低頭ボルトに代えたら笑っちゃうくらい洗車が ラク


三時間ちょっとで完了。

　そこからある部分を見ていたら、たまらなく塗装してみたくなって・・・

　さてさて、どこを塗装したかは、また明日。