徳小寺　無恒のブログ一覧

　茹だる様な暑さが続くのだが、久々に街に出て、おおぉぉこれは！と感じる車庫駐を発見。

表通りを二つも三つも入った古くからの住宅街なんだが、助手席側いっぱいに寄せられ、助手席側のミラーが柱に当たりそうなくらいの寄せっぷりには、思わず歩く足を止めて見入ってしまった。

　運転席側のドアを開ける為だけなら、こんなに寄せなくともいい筈なので、この車庫の奥と道路とで行き来する何かがあるのかもしれない。

　こうして、見ると、ここまで車幅に対して狭くは無いが、ちょっと前まで、日本中で ５ナンバーサイズ　のクルマが入る、ちょうど良い大きさの車庫って良く見たような気がする。。。

　U14 や P11 の末期には、こうした従来からの車庫を持つユーザーから、

「最近のクルマは幅が広くて車庫に入らない」

という声が地方を中心に多くあって、意外な売れ行きを示した・・・なんて声を C/A さんから良く聞いたものだ。

　もともと狭い国情、いくらグローバル化だとは言え、モノ言わぬユーザーの声を良い事に、どんどん横幅が広がる国産車ってなんなんだろう・・・と、ふと思ってしまった。

　ちょっとした興味本位で始めた、車庫ウォッチャーだが、最近は、こんなことまでも考えさせられてしまうのだ。

　

　久々に、子供の声が響く、カレスト座間の店内で、そんなクルマを見て親子の会話が弾む姿に、まだまだ、クルマが子供の夢であってほしいと願いながら仲間の到着を心待ちにしていたのだが、折角の キャラヴァン　の新装開店に合わせて何台か並んでいたので、じっくりと眺めてみた。

　エクステリアデザインは、先代に比べて高級感や、デザインそのモノは格段に進歩した。雨樋を廃止したサイドヴューは実にスムージーで、武骨さを感じさせないスマートなものだ。

　室内も随分と広くなって荷室もデッパリが極力無くされていて広くなっていた。安いグレードでも天井をみて、骨組み剥き出しで、やっぱり安いクルマ・・だと失望する事も無くなっていたが。

問題はフロントの居住性だ。


シート下の、エンヂンルームの出っ張りが、異常ともいえるくらい狭さを演出している。

　何と言っても、エンヂンルームの出っ張りが足元に出過ぎており、これを避ける為にシートを前に出す事になるのだが、そうするとさらに足元が狭くなる。

　こうしたキャブオーバー型のワゴンに乗っている方なら分かると思うが、夏になると、どんなに断熱材を張り巡らした、こうした出っ張りでも、時間が経過するにつれ、熱くなって、非常に快適性を阻害するものだ。

　冬なら良いが、夏の、この出っ張りの微妙な発熱は不快以外何ものではないのだ。

そうした観点からも、この出っ張りは、なんとかして欲しいと個人的に思って止まないのだがねぇ。。。

　そうこうして居るうちに、みやこしさん、お杉さん　が到着。

　こういう時ほど活躍が期待される、無料の自動販売機が壊れており、セルフサーヴィスになっていた　「お茶」　、 「オレンヂ・ジュース」 を啜りながら、最近の日産車談義と、新装開店なったキャラヴァンについて喧々囂々した後は、闘牛 の後に開店した、まだＨＰには店舗情報が無いが 魯園菜館 へと足を運んだ。

　事前に、ここも量が多いぞ！と聞いていたが、


￥700で、このボリューム！定食のパフォーマンスは高いぞ！

実際に頼むと、結構な量があって、味もソコソコで結構な満腹感を堪能できた。

　会食後は、 魯園菜館　に行く前に滑り込みでやって来た りょう@さん　と、そのご家族とも駐車場談義をして、僕は一足先に カレスト座間 を後にした。

　そう言えば みやこしさん　や りょう@さん と実際に会うのは約半年ぶり。

　いつもブログなどを見ているせいか、そんなに会っていなかったような気がしなかったのだが・・・

まったくの炎天下のカレ定でしたが、参加された皆さん、お疲れ様でした。

　そして、ダメダメばかり目立っていた カレスト座間 にも少し薄日が差してきた様子をみて、もう少し期待してみようと思えた事も、旧友との再会と共に有意義だと感じた今回の集まりであった。

　二か月ぶりになろうか、よりによって、気温３６℃超の炎天下での 「カレ定」　に参加してきた！

１１時前に 「カレスト座間」 に着いたのだが、まだメンバーは来ていない・・・暫くはクルマの窓を全開にして転寝をしていたのだが、外から風は入ってくるのだが、それも熱風に代わって来たので、たまらず店内に避難。

　神奈川日産に 「カレスト座間」 の運営が移管されて、どうも、あの広いスペースを持て余し気味になって居たが、

2012年05月13日　終末 カレスト座間。
⇒ https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/26460241/

2012年05月14日 終局 未来は何処へ「カレスト座間」の今。
⇒ https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/26468455/

さすがに、時間が経過によって、随分と運営が順調になって来たと感じた。

　キッズスペースも手入れがされていたし、乱雑だったトイレも、随分と綺麗になって居た。店内の C/A の動きも無駄が無くなったし、キャラヴァンが新装開店になった事もあって、まずまずの客が入っていた。

　大規模小売店に転売される噂もあったが、なんたって近所に 「コストコ」 なんぞが出て来たのだから、勝負にならない・・・しばらくは、このままで運営されるだろうから、しっかり気持ちを引き締めて、神奈川日産には 「カレスト座間」 を存続して欲しいと願って止まないのだ。


　そうそう、今回、初めて気づいたのだが、座間市のコミニティ・バスが、ここまで来ているのだ。


しばらく眺めていたのだが、このコミニティバスを利用して、親子連れなどが利用して カレスト座間 に来ていた。

ザマフレンド号（コミュニティバス）をご利用ください
http://www.city.zama.kanagawa.jp/www/contents/1328925047375/index.html

せっかく、こうした 安価なコミニティバスが運営されているのだから、もっと、こうした交通手段を利用できる宣伝やバックアップを、ぜひとも 神奈川日産 には考えてもらいたのだが、如何だろうか？


利用時間は昼間に限られるが、これを利用しない手は無いと思うのだが？ 神日 には、そんな柔軟な発想は持ち合わせていない？（失礼）

　店内の様子や、そんな外の様子を眺めながら、メンバーの到着を心待ちにしてお昼が過ぎた。

　鰻の価格が、それこそ　「鰻上り」　だと話題になっているが、実は、ここのところの価格高騰の煽りを受けて、我が家でも、今シーズンの鰻はまだ食卓に上っていないのだが・・・


　ここだけのハナシにして頂きたいのだが、今日、社食の弁当で　「鰻」　が出て来たのだ！！
なんでも大量仕入れで安く・・・・とこれも常套のセリフなんだが、弁当屋が売り込み来たらしい。

　弁当屋の 「鰻」 なんて・・と思ったが、いやぁこれが実に　美味　だった。

　家族では、まだ食していないが、一足先に　「鰻」　を食べることができて、ひと時の幸せを感じた次第だ。

　さてさて、これから午後の仕事、気合を入れて進めなければ！！

皆さんの、今年の鰻ライフは如何だったのだろうか？なんて思いながら昼休みを過ごしている今日この頃なのだ。

　先週末、我が家恒例の買い出しに近所のスーパーに行ったのだが、危うく トラップ に引っかかるところだった。

　その トラップ画像は

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なんだが、まぁ、買い間違いをして元の棚に商品を戻すという行為は、少なからず誰しも経験があるのだが、ここまで巧妙に違う場所に戻されたのでは一瞬迷ってしまった事を告白せねばなるまい。（苦笑）

　しかし、これはちょっと掟破りだと感じた次第なのだ。。。。



さて、貴殿はこの単純な トラップ は何か分かるかな？