徳小寺　無恒のブログ一覧

　先日、某市内を移動中に・・・・・

道路に面した民家の庭先に佇む一台の「ライフ」。そのライフのフロントスクーリーンに何か張り紙が！？

近くに行くと。



年式、走行距離を考えるとなかなかの値踏みか。しかしタイミングベルトは交換しているのだろうか・・・

これぞ、本当のガレージセール。

年式、走行距離を考えるとなかなかの値踏みか。後はタイミングチェーンの交換有無で随分と違うななんて考えてしまうのが、クルマ好きの性なんでしょうね（笑）

　子供の長が悪い時に活躍中の借り物の車イス。

ここ数か月で病状が進行してしまい、車イスをオーダーすることになったのだが、新しい車イスが来るまで、借りている車イスに頑張ってほしいのだが。

　ただ、この車イス、年代物で見立ては最近のキャラクターで彩られているのだが、色々と手を加えながら頑張って来た。

　ところが先日、子供の足の調子が悪くなってしまい、件の車イスで学校に出撃したのだが、学校直前の横断歩道で突然、車イスが前のめりになってしまい動けなくなってしまった。

車イスの前には・・・・・・・


モノの見事に粉々になった車イスの前輪。ウレタン製のタイアは経年劣化でボロボロに・・・

粉々になった車イスの前輪が！！

長年の酷使や、ウレタンならではの経年劣化で、モノの見事に粉々に前輪がバラバラになってしまっていたのだ。

　幸運にも学校の直前だったので、何とか通学には差し支え無かったのだが、また調子が悪くなった時に、このままでは困ってしまうので、取り合えず破片を集めて瞬間接着剤とガムテープで車輪を固定して何とか動かせる状態に。


これで大丈夫なの！？と思われるかもしれないけど、これが意外に丈夫で・・・

　さてさて、これからはお父さんの出番でして、ウチにあった車輪と MonotaRO で焼き入れ研磨のシャフトやら、車輪のホイールの幅が狭いので調整用のスペーサなどを買って、


オリヂナルより数倍ヴァージョンアップ。研磨したシャフトやら耐荷重の大きな車輪などなどで車イスを修理

借主に修理をする旨連絡をして、OKをもらったので修理を敢行！

シャフト径が φ６ から φ８ になったので、シャフトが通る部分を拡大して車輪の幅が足りない分をスペーサで調整して５分で完成。


ホイール部にクロームメッキのカヴァーが・・・まるで５０’Ｓのアメ車の様です！？

　見た目のキラキラも伊達ではなく、耐荷重１００Kg、ラヂアルボールベアリングに焼き入れスリーブ・・・こりゃもったいない（笑）という仕様になったのだが、新しい車イスが来るまでは大事な子供の足だし、我が家で使わなくなっても、次に使う人に満足してもらうには、逆にちょうど良いだろう。

　また暫くは子供の足として、この車イスには頑張ってもらわなくては・・・


足を骨折した時にも、この車イスは活躍してくれた。

　

　ここのところ週末の天気が良くなく、なかなか洗車できなかったのだが、目が覚めると、まだ薄暗かったのだが、天気がよさそう・・・・だと言う事で、急きょ、洗車の道具を引っ張り出して洗車を始めた。

　朝六時半、気温は４℃を示していたが、今年は気温が高い日が続いたせいだろうか、水道水の方が温かいくらいだった。

　冬とは言え、日が完全に登って、直接日差しが当たってしまってはボディ表面の水分が乾いてしまう・・・と言う事で、サクサクと作業を進め


BM純正のボディシャンプーは少量で泡立ちが良い。

日が射すまでに作業が完了！

　ホイールはもちろん　プロスタッフ の CCグロスゴールドホイールコーティング　を使用したのだが、コイツは完全に汚れの付着を防止するというより、付き難くして、付いても簡単に落ちるという感じだ。


CCグロスゴールドホイールコーティングは汚れが付き難くし、付いても簡単に汚れが落ちる。

　ルマンブルーのボディカラーは、日が昇って明るい日差しの中では、実にメタリックな感じなんだが、これが夜の照明の下では、


夜の照明の下ではソリッドカラーの様な雰囲気になる。

まるで、ソリッドのブルーの様な雰囲気になる。

　そんな日差しや照明の下での雰囲気の移ろいを楽しむのも、洗車の楽しみである。

あと二週間くらいしたらスタッドレスに交換する時期になる。

この冬はどんな空模様になるのだろうか。そんな事を考えながらボディカバーを被せた。

いやぁ驚いたのが先日のタイアのブログの中で紹介した、N12パルサー後期のオールドアルファーの前に佇む姿の写真の反響だ。

　N12も出た当初は、もう少し丸っこかったのだが、

「思ったより売れないと、丸いクルマは四角くなる」

の日産の法則にしたがって、N12パルサーも随分とカクカクとなった。

　さらに、以前にもプログしたが、この頃の日産には、まだまだ勢いがあったので、すっかり元気がなくなって倒産の危機にあったアルファなどに投資して、欧州への足掛かりを作ろうとしていた。


N12パルサーのシャーシをベースにアルファが内装と、スッドのパワートレインを移植。売れなかった・・・

忘却 ！アルファロメオ・アルナって、みんな知らなかったのね・・・
→ https://minkara.carview.co.jp/userid/124785/blog/127604/

そのアルファとの協業によって、イメージだけは頂こうと生まれたのが、N12パルサーの「MILANO X1」というグレードだった。

イメージキャラクターは 中村雅俊　。

明るいミラノの街を快走する N12 の姿が印象的なＣＭとポスターだった。



　アルファとの協業は上手くゆかなかったが、少なくとも足回りのノウハウなどは、今後の日産のノウハウになった記念碑的なクルマが N12 と アルナ　だった。

　ブリヂストンTODAY　に行った際には是非寄ってほしい場所がある。

　ブリヂストンTODAY のある、ブリヂストン東京工場の隣には、ポケモンパンで有名な 第一製パンの小平工場がある。
　実は何を隠そう、以前、仕事の付き合いで、第一製パンの「株」を買わされたのだが、買って以来株価は下がり続け、今では売ろうにも売れないくらい値が下がってしまったので、恐らく、第一製パンの一生株主になろうかと思う株主なんだが、工場の脇に、なんと規格外のパンを売る、その名も ベーカリーアウトレット I F 　があるのだ。

　そこでは、市場に出さない規格外（形などらしい・・・）のパンを破格値で販売しているのだ。


一見すると売れていない田舎のコンビニの様な佇まいなんだが・・・

　朝十時の開店なんだが、開店前には良く、格安の出来立てのパンを買い求める列ができていたりして、地元では結構な人気店らしいのだが、一見すると素人には、「一体どこが悪いのか！？」と思うパンが並んでいたりする。

　先日も、通りすがりに入店してパンを所望したのだが、


えぇ！！食パン６枚入りが￥１０５だって！！

　６枚入りの食パンが、それも賞味期限が短くないモノが ￥１０５ と、消費税の増税があった事を知らなかったのか！？という価格で売られていて、さらにクロワッサンが、JR 埼京線 の通勤時間の様な、これでもか！？と詰め込んでいる袋が ￥１３５ だったので思わず買ってしまった。

　さすがにポケモンパンは、キャラクター使用料が絡むのか、意外に寝落ちしていなかったのが印象的だったのだが、それでも市中で売られている値段より安くて、これも衝動買いしてしまった。

　これ以上居ると、まだまだ余計な買い物をしてしまいそうだったので、後ろ髪を引かれる思いだったのだが、店舗を後にした次第なのだ。

　ブリヂストンTODAYに」行った際や、近くに行かれた際には宝探し気分で、パンを所望しては如何と思った次第なのだ。