はっちくんのブログ一覧

死ぬまでに一度は乗ってみたかった718ケイマンを入手して早5年が経過しました。
2回目の車検を通して、もう2年は乗るつもりだったのですが、複数の諸事情で止むを得ず降りることになりました。
昨日最後の洗車をして、本日ディーラーに引き渡してきました。
当面はトゥインゴ1台体制として、状況が許せばもう一度MT車に乗りたいと思います。

Q1. ウインカーのバルブ形状は？(T20/S25)
回答：S25

Q2. シェアスタイルの製品を購入したことはありますか？
回答：ないです。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シェアスタイル ウインカー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

トゥインゴで契約時に注文していた部品(フロアマットセットとキッキングプレート)が納車に間に合わなかったのですが、ディーラから入荷したとの連絡があり、取り付けをしてもらいました。追加で注文したマフラーカッターも入荷したので、こちらも取り付けてもらいました。本日取り付けた部品については、パーツレビューを更新しました。

ルノー(純正) フロアマットセット：ステッチ（グレー）

ルノー(純正) キッキングプレート

ルノー(純正) マフラーカッター

追々更新します。

約2年前に、中古のマツダのフレアを増車しましたが、だんだんガタも出てきたので、前から気になっていたルノー トゥインゴに乗り換えることにしました。本当はMTが欲しかったのですが、家族がメインで乗るので仕方なくATにしました。発注は大分前にしていたのですが、やっと納車の日を迎えることが出来ました。