追加メーター取付 油温計 油圧計 水温計 ～その１～

JB-DETに追加メーターを取り付ける場合、なかなか大変なので様々な工具や備品はもちろんのこと、時間とやる気も必要です。まぁ一つだけとか種類によっては全く問題ではないんですけどね。。

それでは、先ずはバンパーを外します。

何が大変かというと、はじめに油圧センサーです。オイルブロックの余裕が皆無なので小型センサーですらつきません。そもそも、オイルブロック自体が着きませんΣ(°Д°;)

そう、物を選ぶという事です。

自分はJURANのSAW-1をチョイスしました。

写真だとそうでもないと思われる？
だがしかし、オイルブロックすら少し知恵の輪状態でセットしなくてはなりません。。

ここで一時間ほど格闘しましたが、どう考えても油温センサーしかつけられませんでした。小型の油圧センサーもＮＧ。多分機械式用のホースとかならいけますが、そこまでお金かけるのもね・・・

※既にオイルブロックで7000円、小型油圧センサーで4500円飛んでいたので(。´Д⊂)たぶん機械式用のホースは1万程度すると思われます。

という事でオイルブロックには油温センサーのみ装着。この角度しか付きませんでした。

油圧センサーは別の手段を考えます。
ここで思いついたのが純正のプレッシャースイッチに三つ又式に装着する方法！

既にJURANの六角三方が手持ちにある状態だからこそチャレンジできます。

が、しかし・・・

ま～た凄く狭所かつ大変な場所に装着されています(-_-ll)

でもとりあえず挑戦です！
まずコネクタを外し、手に生傷を負いながら様々な工具を駆使して外します。ちなみに純正油圧SWのナットは24mmです。

三つ又と純正油圧SWがどうにか着きました。
ここまでで1時間半が経過。さぁここから
どうやって後付けの油圧センサーを付けるかが課題です。。

センサーのナットは22mmだけどストレートソケットじゃないと不可です。しかもコネクタの分、かなりのロングソケットでないと。。

運よく手持ちの工具にあったので着きました！ちなみにO2センサー用のソケットが適応しました(*´艸｀*)ラッキー♪

その２へ続く！