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2009年07月11日

K寅比べ。

今月号のこの雑誌を立ち読みしてたら
面白い特集が！

軽トラの乗り比べ♪

スズキ、三菱、ダイハツ、
ホンダにスバル。各社の軽トラが
マジメに乗り比べされていて
非常に面白かったですｗ

やはり次元が違うと高評価だったのは
サンバー。

4独サスに、RRで静かなキャビン、
振動も少なくスムースな4気筒エンジン
。。。とさすがって感じでした。

アクティのミッドシップレイアウトも
面白いですよね！

軽トラって日本らしい車種だと
つくづく思います☆

OEMで日産にはクリッパー、マツダにも
スクラムとかありますよね。
トヨタも日産に習って懐かしの車名
「ミニエース」を復活させて、ハイゼット
を販売すると面白そう（笑

Photo:軽自動車って欠点もあるけど
　　　　楽しい乗り物ですｗ

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Posted at 2009/07/11 23:12:56

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法被ねずみfeat.Rutile 2009年7月11日 23:30 クリックすると、おやっ？カルバンと若き日の…(笑) 自動車雑誌は数あれど、軽トラの比較試乗はまずないですからね！何だか面白そうな企画だぁ～♪ サンバーの評価が高いとは…。スバル伝統＆独創の技術が生きてますからねぇ。赤帽車としても使われて、その耐久性は実証されていますし。いずれ来るスバルの軽市場撤退によりハイゼットのOEMになってしまうのは淋しいですねぇ…。	コメントへの返答 2009年7月11日 23:54 やはり4台の車歴でいちばん印象深いのはカルバンでした（笑軽トラを集めた記事なんて、なかなかないですよね！法被さんも機会がありましたらご一読を♪ スバルらしい1台がサンバーですよね！！このよさをトヨタも理解してくれれば。。
素浪人☆ 2009年7月11日 23:31 そうなんです。サンバーは次元が違うんです（笑）。サンバーは今のレイアウトのままで、衝突安全性を向上させるモデルチェンジをして販売を続けてほしいと思います（無理だとわかっていますが）。	コメントへの返答 2009年7月12日 10:39 造りも機能も「高級」な1台といえそうですね！これまでのサンバーのファンを悲しませることにならない方法はないものでしょうかね。。
tama-hiro 2009年7月11日 23:37 僕も昔バイト先で社用車のサンバー乗っていましたが、かなり面白い車でした（笑色々なバイトに乗られてボコボコクタクタでしたが^^; 画像の三台、緑・赤・水色と綺麗ですね♪ 特に水色がｗ	コメントへの返答 2009年7月12日 20:20 貸し出しといえば、近くのホームセンタの無料貸し出し車がサンバーでした！オートマらしいのでのってみたいです（笑やはりコンパクトは明るい色でｗ
なお@4GR-FSE 2009年7月12日 0:01 鮮やかな３色ですね～サンバーは静かなんですね～大根積みすぎて５速に入らなかった思い出があります（爆）アクティもスムーズでいい走りでしたよ～	コメントへの返答 2009年7月12日 20:28 コンパクトには明るい色ですね？やはりリアエンジン＆4気筒でバッチシですね？ミッドシップなトラックはホンダらしいですよね！
デッキイス 2009年7月12日 16:08 俺のはどっちの部類に入るんだろうね～	コメントへの返答 2009年7月12日 20:30 バンとトラックのいいトコ取りなデッキバン☆ 果たしてどっちよりなのでしょう？？

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なお@4GR-FSE 2009年7月12日 0:01 鮮やかな３色ですね～サンバーは静かなんですね～大根積みすぎて５速に入らなかった思い出があります（爆）アクティもスムーズでいい走りでしたよ～	コメントへの返答 2009年7月12日 20:28 コンパクトには明るい色ですね？やはりリアエンジン＆4気筒でバッチシですね？ミッドシップなトラックはホンダらしいですよね！
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