タコメーター取り付け 前編　（後編は未定。。。）

本家blogと同一内容、ご容赦ください。

もうお忘れでしょうが。。。
（本人もしばらく忘れてた）

『パッソにメーカーオプションのタコメーターを後付けしよう！』
というプロジェクトがあったことを。
（プロジェクトという程のものではありませんが。。。）

半年以上前に仕入れていながら、あるはずのコネクターが
無かったためにしばらくお蔵入りさせてしまってました。

先週のＥＴＣをきっかけに、いじり欲が出てきたおいら。
よっしゃ、一丁トライするか！
と配線図とにらめっこ。

信号線を探し当て、配線作業を敢行～♪

ちなみにその際、コネクターに向かう配線の元のコネクターを見たのですが、
出ているはずの線が歯抜けになってました。
いや～、コネクターどころか、本当に元から配線ありませんでしたよ。

さて、苦労の末（いや、さほど苦労はしてないのですが）に
配線を完了し、いざ動作確認！

ドキドキしながらも、エンジンキーを回すと。。。



メーターが動きました～♪



所定の位置に付けるには、また一つ難関が待っているため、
今日はここまで。

取り付け用ブラケットは準備済みなのですが、タコの配線も来ていないおいらのパッソ、
あるはずであろう、ブラケットを取り付けるネジ穴の類もありません。
ダッシュボードの穴あけも含め、また一つ気合が必要でしょう。

ということで、とりあえずここに置いてみました。



目玉オヤジが覗いている感じ。。。
ここに定着させても良いかも^_^;

ちなみに夜はこんな感じ。



いい感じですな～。
いかん、いかん！ここで満足しちゃ。。。

取り付けが完了したら、整備手帳にUpする予定です。
しかし、それはいつの日になるやら。。。 ^_^;