次期FXの大穴かな？

今回ご紹介するモデルは前回に引き続きましてBMW特注5シリーズです。
とはいっても、今回は日本のディーラーではまだ入手できないツーリングのほうです。

しかも、このモデル、なぜか５５０iになっています。

（まだ実車としても、存在していないような…？）
このモデルも開閉部分、可動部分が豊富です。
１：１８の開閉部としてはフロント&リア・ドア、ボンネット、リアハッチゲートは当たり前ですが、今回のモデルではセダンでもそうですが、給油口が開閉します。


でもBMWのツーリングで忘れてならないのは、そうです、ガラスハッチですよね。
京商が製作していたE６１やE９１では見送られていましたが、今回、ノレブ製となって、ガラス部分も開閉するようになりました。

しかも、リアシートも可倒します。但し４：２：４の分割ではなく一体式ですが…。


F11はいい車だと思いますが、自分にとっては分相応のクルマではないと思います。
サイズ的にもちょっと大きすぎるような気がします。
やはり本命はF３１になるでしょうね。