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イイね!
2011年02月19日

F30 New 3シリーズ

F30 New 3シリーズ 今度のF30って、やっぱりE46のように見えるのは気のせいですかね。


全長に対してホイールベースが長くなるからなんでしょうか、なんとなく全長が短くなったようにも見えますよね。
ただ、F01以降デザイン部門のチーフとなったエイドリアン・ファン・ホーイドンク氏はBMWのデザイン要素を忠実に入れてきますね。
特に逆スラントノーズが復活しましたね。
前任のクリス・バングル氏が玄人受けを狙ったデザインの中にBMWのデザイン要素を数点入れた作品だったとすれば、ホーイドンク氏のデザインはBMWらしさにこだわりつつ、細部のディテールに新しい要素を入れていますね。
今回のF30やF20 1シリーズでもヘッドライトのコロナ・リングが真円ではなく、少し四角形ぽくなるようですね。

F30

F20
ブログ一覧 | BMW | 日記
Posted at 2011/02/19 01:00:11

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この記事へのコメント

2011年2月22日 0:43
E46と似ている、という指摘は私は初めて見ました。なるほど、確かにそうかも…?E90はE46と比べると、ちょっとずんぐりしていますが、ちょうどE60がF10に変ったのと似た変化を遂げているようですね。特にボンネットの膨らみやトランク部分の短さとか。中々楽しみな、期待が持てるデザインですね!ノーズは最近のは立ち加減になってきたんでしょうか。空力抵抗の問題でスラント傾向でしたよね。伝統回帰志向の私には、これも嬉しい変化です(^^)
コメントへの返答
2011年2月22日 21:38
コメント、ありがとうございます。
最近のスパグラさんのブログにコメントしていないので、大変恐縮です。
(お母様の具合はいかがですか?)

さて、3シリーズのデザインなんですが、今度のF30は結構チャレンジングなデザインになるような気がします。
ちょうど、E36の様な感じですかね。
ちょうど2年前2009年9~10月ごろに話題になった、ランエボXの様なデザインモデルがスクープされたことを覚えていらっしゃいますか?
結局、フランクフルトでも東京でも発表されることが無かったのですが、あのモデルがモチーフになっているのではないかとひそかに予想しています。

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子供のころからクルマが大好き。 今はBMW320iツーリング(E91)に乗っていますが、いつかは60年代のアメリカ車や欧州車にも乗ってみたいと思っています。 ...
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