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イイね！
   
2009年11月07日

人生初の・・・

人生初の・・・ まさかのガス欠（´△｀）
・・・今日ほんとはこんなタイトルの予定じゃなかったんよね～・・・

今日は前々から課題だったフルードの全交換（やっと）、この前ぶちまけた下周りのオイル清掃などなどをしてました～
フルードはＲのご意見番”Ｔｏｓｈｉさん”お薦めのプロミューをチョイス♪
今回も、Ｔｏｓｈｉさんの助言通り選んで正解！、フルードの色が緑なので作業が超楽チンでした、ありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ
ぶちまけたオイルは予想より広範囲に飛び散りまくり・・・あちこち外して、潜って拭いて・・・これが一番疲れた～(T∇T)

で、作業も終わりエンジン始動、”んっ？カブるのはなんで？”・・・ちょっと試運転へ
踏み込むと息継ぎして止まりそうになる不調感、”配管抜けか？”そのまま近くの実家へ寄り停車
・・・ＩＣ配管は目視の限り異常なし
・・・圧力、スロポジ、Ｏ２などセンサーカプラーをとりあえず脱着
・・・更には金プロの中継コネクター、ＥＣＵ、インジェクターなど関係なさそうなとこまでトコトン脱着・・・が、どんどんアイドリングがバラつきだし・・・最後には
”エンジンかからんじゃん、ＡＰ前に壊れたか？|||||／(￣ロ￣;)＼||||||| ”

いや、まさかガス欠？、いやまだＥ線の上だし・・・？と思いつつ、もう他に思いつかないので、親父の車を借りガソリンを買いに
帰宅後即給油、半信半疑ながらエンジン始動・・・２，３回でこれでもかバリの吹き上がり♪
んな事を周りが真っ暗になってからやってました・・・いったいなんじゃたん？(ノ-0-)ノ　┫∵：．

みなさんも燃料は早めに給油しましょうね┌(￣０￣）┐
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/07 21:23:07

   

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この記事へのコメント

☆きんこ☆
2009年11月7日 21:46
毎度っす♪

ガス欠前にメーター針が一度Ｅ線を切った後に少し上がるって伝説を昔聞いたことがあったけど、正に・・・

来週のこの時間ってがんさんきっとグビグビやってるんだろな

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
コメントへの返答
2009年11月7日 22:04
こんばんは～

お～、まさにそれなんですかね～・・・伝説を目の当たりにしたのかな？！(//∇//)

お～、そういえばあと１週間なんですね～・・・やばいテンションがヘ(^∇^ヘ)ヘ(^∇^ヘ)

酒盛りもめっちゃ楽しみにしてます♪
きー坊@R32
2009年11月7日 21:55
こんばんは

ER34に乗ってた某氏からですが、寒くなると燃料計のセンサーが時々ウソをつくって聞いたコトがあります…

自分は、満タン60に対して、59.3入ったのが記録です(笑)
コメントへの返答
2009年11月7日 22:07
こんばんは～

ウソついちゃだめですよね、ウソついちゃ♪゛(｀ヘ´#)
まっ今回は近場ばかり乗ってて油断してたんだと・・・

お～そこまでいったらすごいですね～・・・きっと冷や冷やだったでしょうね～
りょおパパ
2009年11月7日 22:00
どもっす♪
スカイラインってビンボーランプ（給油警告灯）ないんですか？？
ちなみにオイラもガス欠経験者でつ(汗)
コメントへの返答
2009年11月7日 22:09
まいど～
警告灯はあるよ～、付いてたよ～・・・けどすぐは注がんよね～・・・と、いつもの慣れでやっちまったみたいです(^.^;
お～同志♪
司屋
2009年11月7日 22:27
作業お疲れ様でした～

いや～ガス欠とは大変でしたね(^-^;Aｱｾｱｾ

20年前位に先輩のアドバイスにより

ガソリンは早めに入れる事にしてます(^^♪

ポンプにゴミが詰まるとか脅かされて（笑
コメントへの返答
2009年11月8日 20:16
いえいえお恥ずかしい限りで（´～｀ヾ）

ほんとありえんっす（／－＼）

”注ぐのはＥ線割ってから”ってのが習慣になってましたからね～(⌒・⌒)ゞ

ほんと今度からそうします・・・知らない土地なんかでガス欠だなんて怖いですもんね(|||_|||)
asu-ran
2009年11月7日 23:27
おつでした～^^

でも、ガス欠でよかったね、

他だったら冷や汗もんですよ

今度から早めにガス入れようね～^^

コメントへの返答
2009年11月8日 20:19
きゃ～恥ずかしい(///∇///)

・・・一人でバタバタなにしてたんでしょうね～(^～^;)ゞ

ほんとガス欠でよかったっす♪

Ｙｅｓ、Sar♪
Ｔｏｓｈｉ
2009年11月7日 23:43
やっぱり色つきのブレーキオイルはいいでしょ～♪

新しいオイルが回ってきたのがわかりますからね(^o^)丿

しかもプロミューは色が変わるので交換時期がわかるんですよね☆


でもガス欠とは・・・がんさんらしくない(＠_＠;)

あっ、ロンハーのＤＶＤですが・・・欲しいです<m(__)m>
コメントへの返答
2009年11月8日 20:24
いや～ほんとＴｏｓｈｉさんお薦めの品にはハズレがありませんｍ（＿＿）ｍ

アレ同じ色だったらはっきりいってわかんないですよね～

あっらしいですね・・・これで次の交換も楽チンだ～＼（＾ ＾）／


らしくないことはないですよ♪・・・結構アホですからね～（∩．∩）v

あれ～九州版はダメだったのかな？・・・一応準備しときま～す♪
ひ～ろ♪
2009年11月8日 2:14
こんばんは～

３２のメーターはしばらく止まっていると微妙に上昇します。

たぶん、偏りが大きいんだと思います。

貧乏ランプがついたら、入れないとやっぱだめですね(笑

きー坊さんほどではありませんが、満タン７２㍑に対して、７０㍑入ったことがあります。
コメントへの返答
2009年11月8日 20:29
まいどです～

えっそうなんじゃ～(^_^;)

注意しとかんといけんね～

近場ばかりで油断してました～・・・今度からそうしま～す（＾ ＾）／

おっこれまたすごい記録♪
・・・今回ガス欠前に注ぎにいってたら勝ってたかも？（＾ｕ＾）
じゃけんのー
2009年11月8日 8:22
私も常にガス欠寸前まで走っており昨日もかなりやばいところでヒヤヒヤしました。

がんＺＹさんは実際にやってしまいましたか。

しなくていいつらい出来事でしたね。
コメントへの返答
2009年11月8日 20:32
・・・じゃけんのーさんはスリル楽しんでるでしょ♪（ヘ＿ヘ）

・・・ガス欠って当分分からなかったから、なおタチが悪い(/ω＼)

何事も経験っす(*^-'*)>
ひるちひ＠らいだぁ
2009年11月8日 15:46
車でガス欠になったことはありません。
なったら嫌なのでいつもランプが点灯
する前に入れちゃいます(^^)

NSR250Rに乗っていた時、生涯でたった
1度ガス欠で止まった時はかなり焦りました。
メーター無いから余計に分からなかったし・・・
財布の中身が「欠」なのは日常茶飯事ですが(^^)
コメントへの返答
2009年11月8日 20:38
さすが兄貴はしっかりしてますね～(= ^ ^ ゞ 　
今回はもう少し乗れると踏んでたんですが・・・アウトでした(#^.^#)

単車では何度も・・・誰かポンプ持って走ってましたしね～(*^m^*)
財布の中身？・・・おいどんも一緒だすよ♪
33kh3
2009年11月8日 17:14
私は今回BF-5にしました。
ペダルタッチは幾分良くなった感じです。

ガス欠、経験はありませんが、今回は万一のために携行缶を。。
コメントへの返答
2009年11月8日 20:45
おっ、さすが前後ＡＰキャリパの33kh3さん、抜かり無しですね～ （￣+ー￣）
自分のも、左リアがエア噛んでた感じだったので気持ちよくなったのかなと思ってます♪

今回の件で、携行缶を買いに走り給油しましたので・・・ばっちりです(#^.^#)
ＡＰ用に買おうかと思ってましたので丁度良かった～(〃∇〃)
kajiryu
2009年11月8日 20:08
運転中じゃなくて不幸中の幸いでしたね～

燃料ポンプの保護の為にもガソリンが半分以下になったら給油するのが良いみたいです♪
コメントへの返答
2009年11月8日 20:47
そうなんですよね～・・・途中止まりかけながら実家へ到着～って感じで(=^_^;=)

あっそうなんですね～勉強になりますｍ（＿＿）ｍ
早め早めを心がけろですね～♪

   

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