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ご無沙汰しています！

以前、「40代で乗っておくべき車」ということで、ブログを書きました。

いろいろ検討した結果、ボクスターを選びました。

峠から街中まで、本当に楽しい車でした。
故障はなく、消耗品交換と各種油脂交換のみ。

美ヶ原に行ったときに撮った写真。


オープンでのドライブは最高でした！！


街中を走っても普通の車ではなかなか味わいない体験ができました！


こんな素敵な車でしたが、先日、手放しました！！

その要因はひとつではありませんが、大きな理由は３つ。

ひとつ目は、子供たちが大きくなったこと。
ボクスターをお別れする日に息子とドライブに。
息子がひとこと「ボクスターの座席ってこんなに小さかったっけ？」


ボクスターが家に来た時、小学生だった息子は中学生に。
また、上の子は大学生になり、車の免許を取得。
田舎あるある、家に車が４台・・・。
車はなんだかんだで、維持費がかかる。税金、保険・・・。
ボクスターにではなく、日本の車の制度にちょっと嫌気がさしてしまった。

二つ目の要因がロードバイクに乗ることが増えたこと。
いつもの峠にロードバイクで向かい無心で走っていると、
日常のストレスがなくなって行く気がしました。


コロナウイルスには負けたくないが、
さすがに日常的に接しているとそれなりにストレスがかかります。
そんなとき、
「漕いだだけ進む、一方、漕がないと進まない」
という自転車に乗るという行為は、
とても自然で心が洗われる気がしました。

いつもの場所でも、ひと漕ぎ一こぎ登った先に、こんな景色が。


まあ、峠道では邪魔者なので、
ときどき煽られたり幅寄せされたりもますが、
いつかはこんな風に、お互いを理解して、
この素晴らしい峠をシェアしたいですね。



そして、最後の理由が、

そう、40代ではなくなったこと。



最後のドライブを終えて、思ったこと。
本当にこの車に乗れて良かったなぁ。ワン！

心を込めて最後の洗車をしました。


毎回、車を手放すとき、
悲しくなることが多いのですが、
今回はなんだかそうではなく、
満足感が前景にたって清々しい気持ちでした。

40代で乗れて良かった車でした。

これから「50代で乗っておくべき車」を探そうと思います。
人生長いようでいろいろありますから、
皆様も体に気を付けて、元気で楽しいカーライフを！

皆さま、ご無沙汰しています！

私自身もボクスターも元気です！！




ここのところ、ずーっとマスクして、時に防護服なんか着て仕事していて、新鮮な空気を吸いたくなり、お山に上がってきました。

さらに、ここ最近は、自転車で登ることが多く、ボクスターは本当に久々でした。




ひさびさなだけにボクスターの素晴らしさをしっかり再認識することができました。




駐車場で休憩しているとヘリコプターが！

新鮮な空気をいっぱい吸い込み力がみなぎる感じがしました！

皆様、ご無沙汰いしています！

先日、久々に参加したおはポンに参加しました！
皆様のスーパーなお車と並べさせて、私のボクスターの車高が高いことが気になっちゃいました。でも、この純正の足回りは、とっても「しなやか」で気にっているので、いじる気にもならず。。。でも何とかしたい。。。

そこで考えたのが、サイドデカールを貼れば、目の錯覚でちょっとは低く見えるかな。

ということで、サイドデカールを貼ってみることにしました！

いろいろと検討してデザインは「ケイマンR風」のものに決定。
デカールはゼブラゾーンさんに注文しました。

問題は色決め。
ダークシルバーとシルバーで迷ったのですが、ゼブラゾーンさんにも相談して、シルバーに決定！！

しかし、実際にでデカールが届いてみて、結構、大きくて、いくつか分割されているのでまっすぐに素人が貼るのは難しそう。。。

専門業者にお願いしようとも考えましたが、失敗しても車が壊れるわけではないので、DIYすることに。

何事も「準備８割の法則」。入念な下調べと準備が重要ですね。



道具も大事ですね。
アマゾンを利用すれば翌日に届く便利な世の中。

さて、いよいよ作業を決行！！



磁石や養生テープ、水準器などなど、いろいろと使って位置決め。
この位置決めの作業がかなり大事ですね。
ホイールアーチの部分とドアの境目にも貼らないのが、純正風。
このカットの作業を省くととても楽ですが、こだわりたい部分。
作業が倍くらい大変になりますが、より高い自己満足のために頑張りどころ（笑）

何とか貼れた！
運転席側は70点、そして、助手席は80点。
貼るごとにうまくなっていることを実感！
次は。。。あっ、もう終わりだ（笑）

次回100点満点を目指しての反省点。
・デカールをカットするときははさみではなく、カッターで！
・気泡は無理に抜かない、数日おいてから！

で、完成！



初めての素人作業にしていはまずまずかな。



色も思い通りでなかなかいい感じ。



まっすぐ貼れてるか心配でしたが、まあ、許容範囲でしょう。

夜、ガソリンを入れていて思ったのですが、メタリックなので光に当たるとくっきり浮き上がる感じで、これもまたいい感じでした。



となるとドライブに行きたくなります！



サイドデカールのおかげでコーナリングの安定感が増したようです（笑）
というのは冗談ですが、愛着は間違いなく増しました！

みなさん、こんばんわ。

お山には自転車で毎週のように行っているのですが、今日は久々にボクスターで上がってみました。

いつも、ハアハアいって上る坂もあっという間に駆け上がれます（当たり前か：笑）

もう少し早く上る予定でしたが、寝坊しまして、集合時間ギリギリ（皆さん、すみませんでした！）



赤と青のボクスターの二組の双子で集合写真！



今日は日差しがなかったので、安いカメラと私の腕ではきれいに撮れませんでしたが、それでも、鮮やかな赤と深いメタリックブルーの雰囲気が伝われまばいいのですが。

同じ987.2モデルで、アクアブルーメタリック、さらに内装も同じベージュ。これはなかなか出会うことはないと思います。

ポルシェにお乗りの方は、だいたいみんな走るのが好きなんですよね。眺め終わったら、すぐに走りだします（笑）そんでもって、皆さん、ミッドシップを乗りこなされていて、ひらひらとコーナーを抜けていきます。



ついて行くのが大変でしたが、同じ素性の車だけに後ろから見てると、みんな挙動が同じ（笑）

今日は皆さんにお付き合いいただいて、とても楽しい朝のひと時を過ごすことができました！どうもありがとうございました！！

ひと休みして、また、お山に上がりました。今度は自転車で（笑）
お山を満喫した一日となりました！！

みなさま、ご無沙汰しております！！
なんだかんだと忙しいですが、何とかやってます。

あまりボクスターに乗れていませんでしたが、少し遅れ気味ですが、春の訪れを感じに乗ってきました！




















ここのところ、少し気温が低かったこともあり、桜は新緑と共存しながら、きれいな花をみせてくれました。








このコースは、人も車の少なく、幌を開け、音楽と鳥のさえずりを聴きながら、ゆっくりゆっくり車を走らせることができます。

とてもリラックスしたいい時間を過ごすことができました。





この時期の桜は、普通の角度で写真を撮ろうとすると、新緑が頑張っていて、桜が目立ちません。しかし、オープンカーの幌を開けると、頭上に広がる桜のカーテンがよく見えます！オープンカーの特権ですね！！








せっかくですから、雰囲気だけでも動画でどうぞ！
画角もなにも変わらないつまらないどうがですが。
（後半のほうが桜がきれいだと思いますので、我慢してみてね：笑）