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Spec.Dの"大ちゃん" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2012年9月25日

インテークの見直し

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
欲張り過ぎて太いパイプで制作した

インテークパイプは高回転での吹け上がりが

(*/∇\*) 気持ちいい♪   だが ・・・

街乗りでの低速走行時のパワーの無さが

不満でした。 ヾ(;´Д`●)ノぁゎゎ
2
不満解消にインテークを見直すことに

パイプを外すとスカスカ !! (´゚艸゚)∴ブッ

外したついでに周辺を覗き込んでいると ・・・

・・・ キョロ(((゚ー゚*)(*゚ー゚)))キョロ ・・・ ぉお(゚ロ゚屮)屮

錆び !! サビです !!! ( ノД`)シクシク …
3
外からでは見えない所にサビ発見です !!

サビは癌みたいなもの Σ( ̄ロ ̄lll) ガーン!!

直しても! 直しても! また出てくる。

見なかったことにして作業を進めます。

( ̄  ̄)(* _ω_)... ヾ(^o^; オイオイ ・・・
4
低速トルクを出すためには ・・・ σ(´∀`me)??

(。-`ω-)ンー 色々考えた ・・・ 結果 !?

パイプを細いものと変えてみることにします。

+.゚(*´∀`)b゚+.゚ パイプレイアウトは一緒で

どこまで変わるか ? ┐( ̄ヘ ̄)┌ フゥ …
5
前のパイプに比べてかなり細くなったので

貧弱に見えます。 ヾ(;´▽`A``アセアセ

性能的には低回転でのトルクが出て、

高回転の吹け上がりが若干早くなりました。

街乗りでは満足のいく出来かと ・・・ o(´∇`*o)
6
【注意事項】
● 作業は各自の責任において行って下さい。
● この記事が原因となった事故・破損等には一切責任を負いません。

#Daihatsu #Mira #Cars #Make #Custom

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