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子持ちししゃも 2009年2月14日 21:23 写真を見る限り…レゾネ残されたんですか～？？？ 私は軽量化？(嘘)と言うかダクト入れるのに邪魔だったので自宅で眠っております。	コメントへの返答 2009年2月14日 21:27 レゾチャンは前回取り外してあるんですよ？SABATOくんが（爆） ダクトは苦労なさそうですが遮熱はすこし本体が短いからやりにくそう。。。
子持ちししゃも 2009年2月14日 21:36 よーーーーく見たら…本当ですね～ 失礼しました(爆) 遮熱…私は下記アドレス先を参考にしました。 勝手に貼ってしまってますが…(汗) http://kosekichi.main.jp/interceptboard.html	コメントへの返答 2009年2月14日 22:02 お～！これはこれは＾＾ てか、もしや煽ってる？（爆）
Chobi@【お暇組】 2009年2月14日 22:10 お勧めはタイフーンやでｗ サクションパイプが長い方がトルクは出るよ、アテの場合	コメントへの返答 2009年2月14日 22:11 いや、ええからｗ
たぬき課員 2009年2月14日 22:54 青キノコくん良いですね(^^)エアクリからエクゼラムエア…パワーは？あまり変わりませんでした(T_T)値段は倍しますが…キノコくんの掃除もやりにくく…もう一回元に…	コメントへの返答 2009年2月14日 23:02 そのうちパイピングを延長しようかとｗ
タケポンだがや～♪ 2009年2月15日 0:07 警告灯点灯しないで何よりです(^∀^)ノ	コメントへの返答 2009年2月15日 5:35 あくまでも今のところｗ
tako-zz 2009年2月15日 0:12 装着完了おめです。 エンジンルームがすっきりですね。	コメントへの返答 2009年2月15日 5:36 おおきにです＾＾ で、今日は？ｗ
ＳＡＢＡＴＯ@みんカラ部門 2009年2月15日 2:02 これで吸気も落ち着きましたか(笑)	コメントへの返答 2009年2月15日 5:37 落ち着かないと思うｗ