CELLSTAR ASSURA ARシリーズ ASSURA ARシリーズ AR-R100A  

【総評】

走行距離＝125km

実は、この装置はクルマ納入前にすでに購入済みだったのですが、ついついレポートをし忘れていました。
昔とは交通違反の検挙が様変わりしていると思うのは気のせいでしょうか。速度違反の取り締まりもかつてとは異なり、例えばあちこちでねずみ取りと揶揄される速度取り締まりがかなり限定され、速度違反を検出するカメラ（オービス）などの設置にも、かつての勢いはないような気がします。それでも私も家族も万が一のことを考えればレーダー受信機は欠かせません。

ただ、以前にも書いたような気がしますが、昨今の受信機は熾烈な価格競争の末に必要以上の付加価値競争が繰り返し行われ、消費者としては何のためにお金を払っているのか少々疑問です。買い換えるたびに液晶画面は大きくなり、GPS内蔵によるカーナビもどきの機能が付いたり、うるさいとしか感じられないほどの多彩なグラフィックス表示。そして今やOBD2インタフェース内蔵でクルマの追加メーターと化しています。あ、今年のトレンドはドライブレコーダーを取り込んだりしていますね。これも専用機器が市場には溢れかえっているというのに。

そういったことにうんざりしている私は、我が家のゴルフRくんに取り付けている受信機とこのブルーGTくんの受信機はすべてトレンドとは真逆の商品を購入しています。今回のAR-R100Aも最も安い？クラスの受信機です。LCDは３インチと最小クラス（これでも大きすぎる）。OBD2系はもとより地図やら何やらのレーダー検知とカメラ場所の検出・お知らせ以外は一切使用せず、表示も全く行わずブラックアウトしたまま。必要な取り締まり情報だけを表示する仕組みです。レーダーのモードも最低限にして不要な消防車とか訳のわからない無線を検知しないようにしてます。それでもうるさいと感じるくらいです。
もうアウトレットみたいな感じで売られていたのですが、これぞ一番マシな受信機。喜んで安く買ってきました。

カーナビにしてもOBD2からの車輌情報などにしても、きちんとした機器を別途設置しているので、中途半端な機器などはいらないですよね。なのでもっと小さな液晶で必要な情報だけを分かりやすく見易く表示する一方で、本来の取り締まり関連の検知と報知をもっともっと追求していただきたいものです。

今回購入した商品は市場での発売時期が約2-3年くらい前でしたので、購入そのままではデータが古いのではないかと思い、取り付け直後に商品に装着してあったマイクロSDカードを取り外し最新版にアップデートしておきました。確かにそのままでは２世代くらい古かったのでアップデートは正解でした。アップデートが無料なのはうれしいポイントです。あ、ついでに搭載してあったカーナビ714SDCWもアップデートをしてしまいました。これも最新版です。

余計な機能よりも必要なのは最新データ。つくづく思いました。