ハチロク・コーティング～

もう2月ですね～♪
天気も良く、空気も乾燥していたので、
ハチロクにコーティングをしましたよ。


毎度おなじみWILLSONの「ツヤエキスパート」。

「コーティングって、ムラが出来たり失敗するんじゃ・・？（汗）」って私もはじめは思っておりましたが、ちゃんと汚れを落として、ちゃんと下地を作って、ちゃんとパネル一枚一枚丁寧に施工すれば、案外簡単に出来ます♪

市場販売価格約2200円。

これで大切なハチロクを、自分の手でコーティングできるのですから。

その施工過程を簡単に～。


中身なんですが、コーティング材のメインになる１液、硬化剤の２液、塗布する為のスポンジ、大雑把にふき取るタオルと、仕上げのクロスが入ってます。

小型車用で「足りるのかな？」と最初は思いましたが、
ハチロクは小さい車なので、充分2度塗りしても余るほどです。

硬化剤を混ぜるので、すぐに使い切らなきゃいけないかと思いきや、
過去の経験から、一日目で半分ちょっと使用して施工し、
日を置いて、２回目を施工して使ってます。


まずは下地作りです。　

過去に同じコーティングを施しているので、結構強力なガラス皮膜が形成されてまして、ちょうどプラモデルの下地を作るように軽く艶がなくなる程度まで表面を削り(?)ます。
サンドペーパーに当て板を付け、2000番以上でちょこちょこと・・・。
ただ塗装面まで削り落としちゃダメなので、水を含ませながら力を要れずに・・・。
もちろん油分は徹底的にボディーから取り除きます。

ただ私のハチロクは、サイドステップを着けていないので、
後輪の前部分の飛び石が結構エライ事になります。
その部分を軽く磨いて綺麗に。


一通り磨いたら、高圧洗浄です。
水を弾いて、それなりに艶が出ているようですが、
隙間に入り込んだチリ・ホコリなどの汚れ、
表面に詰まった部分を吹き飛ばすような感じで～。


拭きとって視るとわかるのですが、少しくすんでるぐらい。
コレぐらいがしっかりコーティングが載ります。


マスキングですね。
ホームセンターで纏め売りしてる物で充分OKです。


開口部のウェサーストリップは、外しておきます。


安全に水分をふき取って、しばし自然乾燥。
その間にホイールをバリアスコート♪

・・・肝心の施工部分。
パネル一枚一枚、半乾きの状態で説明書通り
１、コーティング材塗布
２、タオル（黄色）でふき取り
３、クロス（薄緑）で仕上げ～。
・・を繰り返すのみです。

各ドアを開けた部分も、施工しております。
ただ、思ったほどコーティングを施していない「境目」が出る事はないので、
ボンネットなどお好みの場所を重点的に施工してもOKですよ♪


一回目コーティング終了。


別の角度から♪

これに日を置いて、再コーティングを施し、
シュアラスターの固形ワックス掛けてます。

ど～ぉでしょうねぇぇ？
こういうの、施工した本人しかわかりづらくて、伝わりにくいんですけど･･･
この作業だけで、洗車場に朝の９時から夕方４時ごろまで戯れてました。（汗）

年末年始、仕事だけの時間で過ぎていったので、
イイ気分転換になりましたヨ♪

【余談】年末年始はアメリカを行ったり着たり。

C-MAXと言うハイブリッドカーをレンタルしてました。

日本未発売のプリウスを意識してフォードが市場投入した車ですが、
とても良い車でした。

「５０マイル/１ガロン。」と車を借りるときに聞いていたのですが、
１マイル≒1.6km, 1ガロン≒４リッターなので、
約20km/Lは走る計算になります。

日本から持ってきたUSBに入れたMP3音源も日本語表示されますし、
メーターもマイル/キロ表示の切り替えはもちろん、
車線変更に便利な３回ターンシグナル、
買い物時に便利なリヤハッチバックの自動開閉など
細かな心遣いが素晴らしい車でした。

・・日本でも売れると思いますよ。コレ。


アメリカでは一日も帰国前日まで休み無くお仕事ﾃﾞｼﾀ。（汗）
ロス経由で入国して、アリゾナ、ポートランドで仕事して、
プロペラ機でシアトル経由の帰国の際、
空港で食べたクラムチャウダーがおいしかったです♪

そして帰国して、ハチロク。
やっぱりイイですね～　ハチロクって。