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イイね!
2010年06月12日

スピンした!

昨日の動画+ロガーです

後半でスピンしたのはもう足の踏ん張りがなく(車ではなく運転手)・・・・

進入でちょっとブレーキング遅れたらこんなもんです
スタースペックに履き替えて最初のアタックでした

タイム的には01Rとほとんど変わらない
でも、あきらかに減衰弱いって印象だったので減衰いじれない代わりにエア4輪ともを2.0→2.4で
56秒台になんとか

同行していた松さんの見た目インプレッションでは
01Rの時はエンジンのフケがイマイチだった
☆にしてからは少し良くなったが直線の伸びが感じられなくなった
との事でした

ロガーのデータでは☆のほうが最高速2km速いんだけどなぁ

225/45と235/40の違いもあるのだけどやっぱり☆のほうが走りやすいというか
軽快感があるような気がします

nori監督も☆になると0.5秒UPしそうな予感・・・
また抜かれちゃうなぁ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/06/12 07:19:32

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この記事へのコメント

2010年6月12日 7:56
この映像はどーなってるんですか?

コース図、ラップタイム、速度計、Gセンサまで

すげ~
コメントへの返答
2010年6月12日 8:01
8800円のGPSロガーと動画の撮れるカメラがあれば後はフリーのソフトで簡単に作れます!
タイムアタックが楽しくなりますよ!
今度のーかさんの走行データも取らせてください
研究してぶっちしますから!
2010年6月12日 7:58
やはり、みんなで55秒台へ!!
コメントへの返答
2010年6月12日 8:02
一番乗りする!!

・・・MT交換後にあっさりと・・・・というわけには行かないかなぁ

真夏でもアタック!
2010年6月12日 8:29
コリャ タイヤ減りますな(笑

フォレの違った楽しみ再発見しましたぞ。
コメントへの返答
2010年6月12日 14:03
かなり異色ですが楽しいです!
2010年6月12日 8:29
☆の方が01Rより走りやすいか~
01Rも良くグリッップしますが、どの辺りが違うか早く体感して見たいな~
ま、0.5秒アップって・・・そんなパァーっと上がりませんよ(・_・;
コメントへの返答
2010年6月12日 14:05
01Rは04年製だという事を考えたら・・・
すごいです!

2010年6月12日 9:32
もしかしたら今まで減衰固めすぎだったんじゃないですか?
コメントへの返答
2010年6月12日 14:06
いや・・いつもはじめのうちは前後共最弱からはじめてたもん
今までの感触だとF12・R7くらいがいいのかなと思ってたけど・・・

プロフィール

「@なり@EU 海王丸方面どこもかしこもでしたね、週末旧車も結構来てたのにカワイソウ」
何シテル?   11/17 07:37
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