異音の原因は！？

先日からゴトゴト異音を発していた左後方

どんどん大きくなってきてかなり気になってます

音的には以前使ってた車高調のヘタリで発してたゴトゴト音にかなり近いのだけど・・・
替えたばっかりなので出来れば考えたくない選択肢
最悪の場合、純正脚に戻して検証するつもりでしたが、もしかしてハブのガタ？
確かに左後輪を手で揺するとほんのわずかだけどブレる気がしたのでディラーで見てもらったら、むしろ右リヤホイールのゆがみのほうがひどい！という診断
すぐに、ディラーの診断どおり別のホイールに変えたところ、なんだか良くなった気もしたが・・・

数日間なんだろう？と絶えず考えながら走ってたんだけどなんだか回転や速度に比例する感じの音ではない事は気が付いていたが、さらにごく低速のほうがゴトゴトにプラスしてギュギュやゴキッというようなひどい音がする時もある
そしてなんとなく、あ！もしかしてとひらめいた

それはリヤのサブフレームロックボルト！
そしてひらめき通りに左側に不具合が出てた！
試しに外してみようとネジを緩めたんだけどいつまでたっても外れてこない
どうやら、フレーム側のナットがロックボルトごと脱落してしまい抜くことも出来ない状態になっているようだ
さらに問題のない右側も外すと音はさらにひどくなったので、これで音の原因はサブフレーム周りと特定したつもりだったんだけど・・・

問題は脱落したフレーム側は袋状でドコからもアクセスできず取り除く時はフレームに穴を開けることになるのかなぁと前途多難な予感だった

んで、今日もう一度左後輪付近を良く観察したらマフラーとドラシャが接触したような痕跡を見つけた
そんなにクリアランスなかったのかぁ・・・

あ、！！！！

そういえばマフラー取り付けたときなんとなく下がりすぎていたのでマフラーリングにホースバンド巻いて固定してたのを思い出した

んで、試しに外して走ってみたら
あの異音はしていない！

と、言うわけでおそらくあの異音はあのステンレスのホースバンドが悪さをしたって事だよねぇ

サブフレームロックボルトは別にもともと無くてもいいものなので外れたアレがカチャカチャ言わない様に対策してOKにしておこう

あ、とりあえずあの異音だけは何とかなったようですが、他にもアチコチにぎやかなので悩みはつきませんねぇー