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イイね！
   
2012年12月21日

キリ番長

1年2ヶ月で達成。

走行はかなり抑え目です淲




Ｍ/Ｔモードで１速に落ちない症状の
話が解決致しました。

ダルバーグさんからご指摘いただいた
２速固定モードが作動していたようです。


停止時含む車速12ｷﾛ以下で
１速から２速にシフトアップすると
２速固定モードになるというもの



詳しくは取説209Pにあります（笑）


でもDの営業さんも知りませんでした（笑）


お互い勉強になりました（笑）




ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2012/12/21 23:01:44

   

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この記事へのコメント

Dakuto
2012年12月22日 0:59
なーんだって感じですが、２速固定モード勉強になりました。
m(_ _)m
コメントへの返答
2012年12月22日 5:10
おはようございます。

壊れてる訳ではない。ってのが、わかれば
理由はなんでも良かったのですが（笑）
わざわざ、家まで来て説明する
と、言う辺りが不安を煽りました…
裏技的なものが他にも隠してあるかもです。

例えば、運転席側ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｰのみ
軽く押すと２、３センチ開いて止まる
と、言う空気循環機能…
あらかじめ二段階で開く仕組みみたいです。
Dにて設定変更みたいです（笑）


取説に載ってました（笑）
知らんかったです（爆笑）
ダルバーグ
2012年12月23日 2:35
こんばんは。

解決してよかったですね。

他にも助手席に重い荷物を置くとシートベルトのランプが点灯するとか、キーオンでシフトP位置じゃないとバックドアが開かないとか、故障じゃないけどなったら焦る症状は結構ありますよ＾＾

Dよりみんカラに聞いた方が、解決が早いかもしれませんね（笑）
コメントへの返答
2012年12月23日 5:15
おはようございます

ｺﾒありがとうございます


なにか他にもあるかと思い、取説を
ザッと読み流したところ
結構、注意書きや知識！みたいなものが
目に付きました。

確かにDに聞く前に、ｺｺで聞いたほうが
解決早いかも知れませんね（笑）

   

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「@みひろ♪ さん
昨日、朝の桜島です🙄一日遅かったら帰れませんでした💦」
何シテル？   05/15 21:37
xYELLOWxです。よろしくお願いします。 クラウン3台乗り継いで 今はマツダ車3台目になりました。 通算3度目の同車種乗換です??
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