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整備手帳

作業日：2006年1月31日

第3回パワーチェック

Item: 第3回パワーチェック
Author: あにじゃ

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前回のよりパワーアップを実感してきたので数値で確認する為に測定してきました。
　２５６.４ps　　5260rpm
　　３７.０kgm　 4790rpm

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エンジンパワー単表

第1回 '97.6.28 　　5646km　220.0ps　5360rpm
第2回 '04.6.22 108491km　230.3ps　5330rpm
第3回 '06.1.31 　118771km　256.4PS　5260rpm

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エンジントルク表

第1回 32.5kgm　4120rpm
第2回 33.7kgm　4580rpm
第3回 37.0kgm　4790rpm

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純正からの変更部分

第1回マインズVX-ROM・RSRマフラー・HKSエアークリーナー

第2回ニスモスポーツマフラー・ア－シング・オリジナルマグチューン・BLITZパワーフィルター・メタライザー・RitzSuperFuse

第3回インパルマフラー・ハイオクくん・G-FUSE・マルヤスペシャル

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前回よりのパワーアップは一番に中間パイプから交換のインパルマフラーがまたフィーリング・レスポンスUPはマルヤスペシャルメニューのお陰です。
マルヤ店長これからも宜しくお願い致します。

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この記事へのコメント

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Nishino Racing

2006年1月31日 19:33

この程度で、これ以上タービンに仕事は無理なはずです。
あとは、エコとかフィーリング系のエンジンいじりになると思います。

数字以前に実走行では、フィーリングにいいVQ30DETですから現行VQ35DE車両（フー○）より乗って楽しい車になっている事でしょう。

コメントへの返答

2006年1月31日 21:07

コメント早すぎですよ
更新が間に合いませんでしたがマルヤさんのお陰でフィーリングレスポンスの好い車になっていますが
マルヤチューンFUGAには足元にもおよびません。
少しでも近づける様に老体にムチ打って頑張ります(マルヤ店長頼りですが）

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あにじゃ [ 東京都 ]

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