Back Yard SPECIALさんでごにょごにょ　(๑≧౪≦)

最近、かぜとかインフルエンザが流行っているみたいですが、そんなものにも負けずなんとか過ごしているみるクンです。みなさんはいかがでしょうか。


でも最近、持病というか、、、、、



またぶり返してしまいました、、、



車イジリたい病　（爆）




こうなってしまうと、自分でもどうしていいのやら、、、



気が済むまで突き進んでしまうというか、、、



自分、干支も猪だし、、、　　(・∀・)





ということで、前から気になっていた、Back Yard SPECIALさんの

パワー・トルクupチューンニングメニューを　一気に　装着してもらうことにしました。




ただ、うちのNスヌーピー号は基本チューンニングと言われる、エアクリーナ、マフラーは未だノーマル、、、


果たして効果があるかどうか、、、、


で、店長さんに相談しました。


みるクン 「うちのN-ONEは、いじってあるのは足回りぐらいであとはノーマルなんですが、鈍感な自分でも効果分かりますかね？」


店長さん 「多分どなたでも、トルクアップの効果はよくわかりますよ。」



店長さんありがとございます！その一言の太鼓判で、一大決心？をして、装着依頼をしました。



さて、チューンニングメニューは、ご存知のとおり

・ビックスロットル

・強化プレッシャーレギュレーター(JG)

・リミッターカットコンピューター

の3点セット　(*ﾟ▽ﾟ*)




お店にＮスヌーピー号を預けて、代車をお借りできたので近くのオートバックスなどで作業時間の2時間ほど暇つぶし、、、


すると、2時間経たずにお店から電話が、、、おっ早いねー、と思いながら電話に出ると、、、





店長さん 「コンピューターで少し問題が、、、、、最近、Dラーで書き換えか何かされました？」


みるクン 「はい、1年点検の時に、、、、、、、、」

　　　　　　うわー。どーなるんだー。といった考えがぐるぐる　(滝汗）


店長さん 「うちで書き換えしているデータと違うみたいで、すぐの書き換えができないんですよ。でも幸い、Dラーの書き換えられたデータも持ってましたので、新しく作ります。ただ、２時間半ぐらい時間をください。」


みるクン 「了解しました。お願いします。　(^_^;)　」


2時間そこそこで、新しくデータを作るとは、さすがの技術力！




さらに2時間半後、少し用事を済ませてると、お店から電話が、、、



今度は完了しましたので、来てくださいとの連絡でした。　(＾▽＾)


どんな感じに仕上がったか。ワクワクしながらお店へ。



コンピューターの説明など受けてから、車をもらい、エンジンスタート。
そして、ゆっくり走りだしました。


Back Yard SPECIALの皆さん、ありがとうございました！



さて、その効果は？


ECON　ON　でいつも走ってるんですが、動き出してからすぐに違いを感じました。


いつもは、1500～2000回転でもたついて、変なビビリ音がエンジンルームからするんですが、　今はしません。


これは、ビックスロットルの効果とレギュレーターの相乗効果があると思います。
低回転からトルクが今までよりあるので、街中だと2000回転ぐらいをキープして走れます。アクセルもさほど踏まなくて良くなりましたので、燃費も良くなると思います。


ECON　OFFではどうか、試してみました。


アクセルを軽く踏み込むと、、、


おおおおおおおお～



スピードメーターが軽く上がって行きます。



チューンニングの効果にとっても満足しました。



あとはリミッターカットコンピューターの実力ですが、これはまた後日、サーキットで？テストしてみます。



次はマフラーかエアクリーナーか、を変えたらさらに良くなるかな？



と妄想が膨らみます。　　(^-^)