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ぢろの"ウェイくん" [ダイハツウェイク]

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整備手帳

作業日：2016年5月10日

車高調取り付け

Item: 車高調取り付け
Author: ぢろ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ブリッツの「ダンパーZZR」安いのでこれにしました(〃艸〃)

楽天で買って、少しのあいだ寝かしておきました(笑)

そして、やっとこさ重い腰を上げて(´Д｀)ﾊｧ…、取り付けたいと思います(笑)

玄関先に放置していたので、早く片付けろ(*｀ω´)ﾉの声に背中を押されて…

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とりあえずコイツ邪魔なのでどかして、ナット２本ゆるめまーす٩( 'ω' )و

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ストラットに付いてる配線類、ホース類をいったん取りまーす٩( 'ω' )و

スタビリンクの上側のナットを取りまーす٩( 'ω' )و
この時下からジャッキで上げると、やりやすいです( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

ストラットの下の部分のボルト、ナットを取りまーす٩( 'ω' )و

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下を引っこ抜いたら、片手でストラットが落ちないように持ちながら、上の２個のナット取りまーす٩( 'ω' )و

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スタビリンク、配線類、ホース類を取り付けて、本体取り付けナット、ボルトを付け直して完成٩( 'ω' )و

反対側も同じく( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

ここで雨が降ってきたので
翌日に続きます(￣∇￣*)ゞ

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今日はリアをやりまーす٩( 'ω' )و

上のナットを緩め、下のボルト、ナットを取りまーす٩( 'ω' )وジャッキでおさえながら

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(･д･)/ハイ！
その後の作業写真ありませーん( 厂˙ω˙ )厂

コ○ナンの屋上で撮影会でーす٩( 'ω' )و

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とりあえず、車高はいじらず、減衰力もいじらずしばらく様子みまーす٩( 'ω' )و

トルクレンチは持ってないので、手ルクレンチです(笑)

気が向いたら調整しまーす(￣∇￣*)ゞ

ケツ上げにしたい( ´･ω･`)

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この記事へのコメント

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yosshy8139

2016年5月20日 20:25

乗り心地は、どうですか？
私は、RSRのダウンサス(スプリングのみ)ですが乗り心地はイイとは言えません。車高調にしたいのですが、なかなか踏み切れないのでアドバイスいただきたいのです。(まあ、ふところ具合もありますが...(^_^*)

コメントへの返答

2016年5月21日 1:48

自分も前車DA64V(エブリィ)にてRS-Rのサスだけ着けてましたが、それと比べるとあきらかに違いますねฅ(º ﾛ º ฅ)
ショックが違うとこんなにも違うのかと思いました。

サスだけだとポンポン跳ねる感じなのに対して、車高調だとキチンとショックが吸収してくれる感じなので段差も気にせずそのまま突っ込んでます(笑)

ブリッツのこの車高調なら\80,000位なので、コスパは高いと思いますよ( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

あとは耐久性だけがまだわかりませんが…(￣∇￣*)ゞｴﾍ

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