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tatsun'sの愛車 [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2014年4月19日

マフラー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
先ずはジャッキアップします。
マフラーゴムにはシリコンオイル
ナットにはCRCをたっぷり吹き付けます♪
暫く放置して(-。-)y-~
2
触媒後ろのボルトを外します。
噂通り、難関は最上部のナット。
普通の工具では振幅が足りません(T-T)
三日月型のレンチにパンタジャッキを
かませてジワジワと上げ緩めました(^-^)

ナットが固くて、工具がしなる(T-T)
折れるかと思いました!
この工具、初めて役にたちました(^-^)
3
ガレージジャッキとコーラの箱(^-^)
前方はパンタジャッキでマフラーを支えます♪
4
マフラーゴムを外します。
先日購入した工具
ゴムがサクサク取れます(^-^)
但し、油付ければ工具無くても
簡単に取れました(T-T)

でもあると便利です(^-^)
5
ゆっくり下ろして無事に着地!
ノーマルマフラーはS2000の
マフラーカッター仕様!でした♪
6
引きずり出した純正マフラー。
デカイです!
重くてたまりません(T-T)
ここまで1人作業です♪
7
逆の手順でマフラーを組み付け。
タービンのガスケット交換でトラブってしまい
作業工程の写真がありません…
スミマセンm(._.)m

分割タイプですが重くてゴムに吊るのが
大変です(T-T)
途中参戦された、お友達の★shiroさんに
支えて頂き無事完了!
いつもありがとうございますm(._.)m

二人作業のほうがイイですね♪
8
仕上げはバンパーとマフラー出口の隙間調整!
精度イイですね~♪流石にHKSさま!
強化ゴムも投入したのでマフラーの揺れ
干渉も無くイイです♪

走った感想ですが期待以上に
静かで抜けの良いマフラーでした(^-^)
もうちょい音があってもイイかな…
マフラーは難しい!

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この記事へのコメント

2014年4月27日 14:01
tatsun'sサンm(__)mまいど♪

久しぶりィ〜♪

おーーーーーーーーーーー

逝きましたか(^^)v


しかし、作業が大変そうに見えますが(^^;;

さすがですネ(^^)v

コメントへの返答
2014年4月27日 18:51
どうも~♪
おひさしぶりで御座います(^-^)

逝っちゃいました!

自分の腹回りが引っ掛かって
潜るの大変でした(T-T)

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何シテル?   09/17 00:46
tatsun'sです。よろしくお願いします。

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