ホンダ オデッセイ

ホンダ オデッセイ

ユーザー評価

4.14 ( 2497 件)

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22,855

本体価格

新車
365.4万円
中古
0.2万円502.3万円

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※新車価格はメーカー発表当時の価格です

  • オデッセイの人気グレードと評価は?

    オデッセイは1994年に初代モデルが発売され、現在までロングヒットを続けているホンダの人気車種の一つ。現行型の発売当初、オーナーの間で問題となっていた、乗り心地の悪さに関するレビューは、マイナーチェンジ毎に改善されていると、みんカラの口コミでも確認することができる。現在はスポーティモデル「アブソルート」のグレードがみんカラでは人気となっており、ファミリーカーとして活躍しながらも、コーナリングなど走りを楽しめる車だと高く評価されている。

  • オデッセイの人気カスタムは?

    オデッセイでは「アブソルート」の人気を反映するかのように、車高調や足廻りのカスタムが特に人気を集めている。3代目となるRB1/RB2においてはHKSやCUSCO、TEINなどのパーツを使った足廻りのカスタムが特に高い人気を誇っている。他にもヘッドライトやテールランプをはじめとしたランプ、レンズの交換やLED化は、型式やグレードを問わずオデッセイで幅広くカスタムされている定番カスタムとなっている。

  • オデッセイの実燃費は?

    ハイブリッド車も発売されているオデッセイ。ガソリン車がレギュラー燃料で平均9km/L台中盤、ハイブリッド車が平均15 km/L後半となっている。

  • 16万キロ越えRB1アブソ買ってみた

    HONDAの物作りの真摯さが伝わってくるような名車です!

    アブソルート(AT_2.4)

    おすすめ度:

    2018年9月20日遠山の金太郎 さん

  • なぜか?

    まあまあ

    M_エアロパッケージ(CVT_2.4)

    おすすめ度:

    2018年9月19日コダック☆ さん

  • このままの新車が欲しかった

    約14年間、127千キロ乗りました。まだ1年車検が残っていたのでもっと乗りたかったのですが、トラブルが続き遠出が不安で手放す事にしました。ペイントシーラントのお陰で5年落ちと言っても通用する位の状態でエンジンもミッションも快調。解体されずに見知らぬ誰かに大切に乗り続けてもらえればと祈っています。結 ...

    M(AT_2.3_6人乗)

    おすすめ度:

    2018年8月10日KAZU-SAN さん

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    LEDの孫市屋 さん

  • オイルの減りと腹下の滲み

       回答数: 1

    [トラブル・故障]

    今日車検を受けてクリアしたんですが、整備士の方から指摘があり気になったので投稿しました。 まず、エンジンオイルがゲージの下限◯の位置まで減ってました。私はだいたい5000kmで交換していたんですが、前回交換は3月半ばだったのでこんなに減るのかなと疑問でした。 もう一点は、腹下のエンジンオイル滲 ... [もっと読む]

    2018/09/17 20:26 おでまー さん

  • オイル添加剤

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    80,000キロ走ったオデッセイのオイル交換にHonda(ホンダ) エンジンオイル ウルトラ LEO SN/ GF-5 0W20 4Lを入れるのですがこれにKUREオイルシステムの多走行用添加剤を入れても何も問題ありませんか? [もっと読む]

    2018/09/17 19:34 山本寺景長 さん

  • RB3のモデューロのルーフスポイラー

       回答数: 0

    [パーツ・メンテナンス]

    タイトルの物が欲しいのですが6万5千円ぐらいするのですがモデューロって基本的に値引きとかはしていないのでしょうか? 中古でもいいのでヤフオク等も見ているのですが全くでていなくて… でてきてもPB81Pの色じゃなかったり… もし安く買える方法知っていたら教えて欲しいですm(_ _)m [もっと読む]

    2018/09/02 02:14 ひさし10 さん

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