クルマレビュー

• マイカー

  割り切りが必要です。 NEW

  

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  • tmax9555

  • ホンダ / CUV e:
    不明 (2025年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 3

  • デザイン：3
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：1
  • 燃費：5
  • 価格：1

  総評

  充電のたびに1つ10kg×2のバッテリー（ダンベル） を運ぶのが年寄りにはしんどいです。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  N-ONEとして3台目、EVで2台目 NEW

  

  • 

  • ろんめる

  • ホンダ / N-ONE e:
    e：L (2025年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：買い物

  おすすめ度： 4

  • デザイン：無
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：3
  • 価格：4

  総評

  EDIXもそうだったが、良い車だが売れていない レア車となっている。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  素晴らし NEW

  

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  • take2950

  • ルノー / キャプチャー
    インテンス テックパック_RHD(EDC_1.3) (2023年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：5
  • 積載性：5
  • 燃費：4
  • 価格：4

  総評

  故障による認定中古車への急な乗り換えで、まだ300kmしか走ってませんが、大満足です。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• 家族所有

  パワーあります NEW

  

  • 

  • ぼうず！

  • 三菱 / eKカスタム
    T セーフティパッケージ_4WD(CVT_0.66) (2017年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 5

  • デザイン：5
  • 走行性能：5
  • 乗り心地：3
  • 積載性：3
  • 燃費：4
  • 価格：4

  総評

  荷物も思ったより積めるので、1人なら満足するレベルです

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

  
• マイカー

  丁度いい NEW

  

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  • いくみん_193

  • スズキ / スイフト
    不明 (2017年)
  • • レビュー日：2026年7月19日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：2
  • 積載性：3
  • 燃費：4
  • 価格：3

  総評

  他人と被りにくくて、ちょっと工夫して弄りたい人にはクセがあっていい車。

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  デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点