クルマレビュー

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  • 4
    2025年2月15日
  • 普通です。
  • 家族が多い方、レジャーに最適です。 でもいまならノア買うかもなと思います。
メルセデスAMG AMG GT
メルセデス・ベンツ GLCクラス

クルマレビュー

  • マイカー
    メルセデス・ベンツ Cクラス オールテレイン

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格1
    総評

    走りには文句無しだが、安全装置が働き過ぎで急ブレーキに驚く場面があるのは頂けない。

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    スバル WRX S4

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費2
    • 価格
    総評

    運転がすごいラク!

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • 試乗

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費
    • 価格3
    総評

    ストロングハイブリッドのEVの使い方は、きっと今度の車で変わってくると思うが、もう少しEV領域が増え…

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • 試乗

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格3
    総評

    現行の5シリーズパワートレーンラインナップ(M5は除く。

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点
  • マイカー
    ヤマハ X FORCE
    • GRB-B

    • ヤマハ / X FORCE
      ABS (2022年)
      • レビュー日:2025年2月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格3
    総評

    15馬力、1.4kのトルクがあり 125ccクラス純正より少しは余裕が有る

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    デザイン走行性能乗り心地燃費積載性価格故障経験満足している点不満な点

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