スズキ スイフトスポーツ

ユーザー評価: 4.56

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スイフトスポーツ

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クルマレビュー - スイフトスポーツ

  • マイカー
    スズキ スイフトスポーツ
    • 赤心

    • スズキ / スイフトスポーツ
      スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
      • レビュー日:2021年9月27日
      • 乗車人数:3人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    この価格でパワー・トルク、走行性能が高いこと。
    アフターパーツが多く、費用も安いのでカスタムしやすいこと。
    後部座席も人が快適に乗れるので、家族から不満が減ったこと。
    不満な点
    ディーラーの知識不足
    アフターパーツが多すぎて選ぶのが大変です(笑)
    総評
    峠を走ったりしても十分楽しめますし、純正足の性能の良さが感じられます。
    ピッチングやロールが気になる方は、補強いれたり車高調で対応可能かと。
    元が安いので、好みの仕様にカスタマイズできる点が良いですね。
    デザイン
    4
    外装はスポーティー。
    内装も値段以上に頑張ってあり、良いと思います。
    走行性能
    5
    低速からトルクがモリモリなので、街乗りもしやすく、峠などでも踏めば加速しますし、楽しく走れます。特性的に上側が詰まりますが、モアを求める場合はタービンとECUですが、それも外車と比べるととても安い。
    乗り心地
    5
    元々硬い足の車に乗っていたので、柔らかい足です。フワフワとするのが個人的には好みではないです。しかし、良くできています。
    積載性
    5
    トランクも中々に広いので、1泊の旅行とかは問題ないです。ついでに買い物までしても、十分積載できます。
    燃費
    4
    踏めば燃費は落ちる、当たり前(笑)
    しかし、燃費とパワーの両立ができており、ファミリーカーや遊び用としても必要十分。
    価格
    5
    総額200万、安すぎです。
    よくここまでコストダウンできたと思います。
    故障経験
    故障は現在ありません
  • マイカー
    スズキ スイフトスポーツ
    • zerogra

    • スズキ / スイフトスポーツ
      スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
      • レビュー日:2021年9月26日

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    コンパクトで軽く、価格の割にはトルクが大きいところ。
    不満な点
    ロードノイズが大きい。段差の突き上げが気になる。
    総評
    不満点もありますが、コスパの高い車だと思います。
  • マイカー
    • kame@109kg

    • スズキ / スイフトスポーツ
      スイフトスポーツ(MT_1.4) (2017年)
      • レビュー日:2021年9月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費
    • 価格5
    満足している点
    純正脚では車高がやたら高くタイヤとフェンダーの隙間がSUV車かと思うほどですが、サーキットに行くのにもタイヤ四本、工具類、携行缶などの荷物も積めてとても満足しています。
    不満な点
    自分で用途などを考えて納得して色々割り切って購入してるので特にありません。
    総評
    安かろう悪かろうでは無くて、安いのにここが良いとか見つけてあげると車が喜ぶ(スズキが)と思いますw
    デザイン
    4
    初代からのデザインイメージを一部踏襲しているところもあり良いと思います。
    走行性能
    4
    軽のタービンかと思うほど小さいタービンのおかげでレスポンスがいいです。
    乗り心地
    4
    個人的には純正脚の乗り心地は気に入っていますサーキットではロールがでか過ぎると思います。
    積載性
    5
    後部座席をつぶせばかなり積めると思います。
    価格
    5
    この車を他のメーカーでは同じ価格では発売できない気がします。
  • マイカー
    スズキ スイフトスポーツ
    • むつみくん

    • スズキ / スイフトスポーツ
      不明 (2003年)
      • レビュー日:2021年9月23日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン2
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    低速(3速)でぶん回して乗るのが楽しいですね。取り回しもいいし、加速もいいし、楽しく乗れてます。
    不満な点
    車体が短く自転車をばらさないと(タイヤを前後外す)乗せることが出来ない。
    総評
    基本、遊ぶ為の車だと思っています。多分所有していらっしゃる方はみんなそう思って乗っているはず。ただの通勤車両ではもったいないよね。
    デザイン
    2
    そんなにかっこ良くない(笑)
    でも愛着がわいてくる。
    走行性能
    4
    峠では良く曲がり良く加速します。楽しいです。タイヤをハイグリップにすれば更に!
    乗り心地
    3
    それなり
    積載性
    2
    ロードバイクを思うように積めない。バックドアにキャリアを着けたけどバンパーが壊れそうになった。他は問題なし。後部座席も倒せて荷室としては十分。
    燃費
    4
    通常15km/l
    バイパスや高速道路を多く走れば18km/l
    回して遊ぶと13km/lぐらい?
    価格
    5
    10万km超えを26万円で購入
    故障経験
    購入後、2回目の車検でリアショックオイル漏れで交換、ブレーキパッド交換、リアローター交換、ヘッドライト交換、タイヤ交換。
    故障は無いかな
  • マイカー
    スズキ スイフトスポーツ
    • らる06

    • スズキ / スイフトスポーツ
      VFRM-2 (6MT) (2013年)
      • レビュー日:2021年9月23日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    総評
    最初からある程度弄ってあったので自分で微調整しながら乗ってますが、やっぱり調整しきれないとこが多いから勉強していこうと思います((φ(>ω<*)
    デザイン
    5
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    5
    価格
    5

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