スズキ スイフトスポーツ

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クルマレビュー - スイフトスポーツ

  • マイカー
    スズキ スイフトスポーツ
    • shoucream

    • スズキ / スイフトスポーツ
      ZC33S ファイナルエディション(AT_1.4) (2025年)
      • レビュー日:2025年7月21日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格5
    満足している点
    軽量ターボの爆加速
    不満な点
    収納・快適装備
    総評
    走りに特化した性能か車内の内装・快適装備か…でも最終的には自分がどれだけ満足できるかですね。
    もちろん私は満足です😊
  • マイカー
    スズキ スイフトスポーツ
    • 逆掃爺

    • スズキ / スイフトスポーツ
      スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
      • レビュー日:2025年7月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    走行性能全般。馬力はそれほどですがトルクがあるため加速も普段乗りでは不満なく、シフトフィールが気持ちいい、足回りも優秀。それでいて軽量なため燃費も悪くない。内装の質感もこのクラスとしては悪くない。維持費もそこまでかからない。
    不満な点
    もう少し全長があった方が伸びやかなデザインになる。最低地上高が低い割に純正車高だとフェンダーの隙間が気になる。純正ホイールが目立ちすぎ。マイナーなサイズのタイヤが高い、など
    総評
    とりあえず1台持ってて損はないと思います。
  • マイカー
    スズキ スイフトスポーツ
    • nosuke0908

    • スズキ / スイフトスポーツ
      ZC33S ファイナルエディション(AT_1.4) (2025年)
      • レビュー日:2025年7月18日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    軽快でトルクフル
    不満な点
    荷物あまり載らない
    総評
    ガソリン車としてはおそらく最後のホットハッチ。コスパ良くて楽しいクルマ、乗らないと後悔するでしょう。
  • マイカー
    スズキ スイフトスポーツ
    • ライトチューン鈴木

    • スズキ / スイフトスポーツ
      スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年)
      • レビュー日:2025年7月16日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    運動性能よし、積載性よし、デザインよしで最高です。軽くて燃費も悪くないしこの時代に乗れてラッキー。
    不満な点
    ピラーがすこし気になる時がある。慣れれば問題なし。内装のプラスチッキーな部分。社外品でドレスアップすれば補える。
    総評
    スズキ最高です。
  • マイカー
    • あおたく

    • スズキ / スイフトスポーツ
      ZC33S ファイナルエディション(MT_1.4) (2025年)
      • レビュー日:2025年7月14日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    スイフトスポーツの安っぽさがある程度改善された内装と外装。
    不満な点
    2速から3速のシフトが個人的に入れずらいこと。
    総評
    史上最強のアシ車です。

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