『日本海』と『きたぐに』

どっかの演歌のタイトルではございません(笑)

鉄分過多のお話…先日のブログの３･16でサヨウナラするお友達です｡

昨今の鉄道＆旅の雑誌や時刻表等で表紙に出てたり特集されてたり!!

大阪と青森を結ぶ寝台特急『日本海』と…同じく大阪と新潟を結ぶ夜行急行『きたぐに』…来月16日のダイヤ改正でいずれも定期列車から繁忙期のみ運転の季節＆臨時列車に格下げされる…実質的な廃止ですね｡

通称｢日本海縦貫線｣を走るので関東方面の方は馴染みが薄いかも!?

｢日本海｣は…機関車[EF81]＋客車[24系(25形)]…いわゆる｢ブルートレイン｣!!

｢きたぐに｣は…電車[583系]…月光形と言えば懐かし過ぎますか(笑)

私は両列車とも一応は乗車した事はあります｡

｢日本海｣は夏の北海道からの帰りにＢ寝台に全区間…｢きたぐに｣は立山黒部アルペンルートへ向かうのに早朝の富山まで自由席で(笑)

いずれもかなり昔の事ですが!!

今回の廃止は乗客の減少と車両の老朽化の両方でしょう!?

時代の流れと…もう40年選手ですからね｡


列車名と言うか列車自体の廃止も残念ですが…583系は遂に定期運用が終了ですね｡

関西在住で子供時代…山陽新幹線の岡山開業～博多開業の期間のブルトレ＆電車の九州特急全盛期に大阪駅で夜通し撮り鉄してた私としては…ひとつの時代の終焉と言うと大袈裟かも知れませんが…かなり寂しいものがありますね｡
(;_;)/~~~

画像は｢日本海｣…珍しい｢ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ｣カラーのEF81の牽引ですが…この色だとヘッドマークが分かりにくい(笑)

これを書いてる途中に両列車のお別れ乗車のプランが浮かんだので…近日中にブログ上で｢妄想｣旅行でもしたいと思います(^-^)/