夜行鈍行懐古(^^)!?

先日のブログ｢さよなら"国鉄色"特急｣では新聞記事から引用してお知らせしましたが…丁度その日21日発売の｢鉄道ジャーナル｣４月号に見事に特集されてました(笑)

かなり｢鉄分｣濃い目の雑誌ですが興味有る方はどーぞ(^^)V


その流れなのか昨夜､本屋さんでまたまた興味深い鉄系雑誌を見つけてしまいました♪

季刊｢ｊ-ｔｒａｉｎ｣vol,49春の号…特集は｢夜汽車の時代(１)1980's｣

クルマも鉄道も80'Sは大好きです♪

この特集を見て当時の記憶がほのかに甦って来ました｡

で､今回も鉄ネタで長くなりそうすが宜しければお付き合い下さい(^o^ゞ

因みに画像は全て借り物ですのでご了承下さいませ(苦笑)





20系


24系25形


豪華版を除いては上の様な寝台特急ですらほぼ淘汰されてしまった現在では考えられませんが…当時は夜行急行は元より普通列車…夜行鈍行までが全国で運転されてたんですね(^^)

｢大垣夜行｣としと親しまれた座席車ばかりの…正式には名前の無い夜行普通列車も有りましたが!?

今回の雑誌で特集されてる様に｢鉄｣の間では４大夜行鈍行と呼ばれてた｢山陰｣＆｢ながさき｣＆｢はやたま｣＆｢からまつ｣の４列車は珍しくも座席車以外にも数両の寝台車を連結しており…その予約の都合上(!?)名称が付けられていたのでした(^^)

で､当時の私の｢旅｣を懐古してみました(笑)

あれは私が17歳､1983年だったかな!?

高校３年を前にした春休みに例の友人Ｎ氏とあの切符を使って旅に出ました(^^)!!

｢鉄｣以外の方にもよく知られてる全国の普通列車に１日乗り放題の超お得な｢青春18きっぷ｣です｡

当時はその１年前から｢青春18のびのびきっぷ｣として発売されて名称変更された時期だった様で!?

現在とは違って１日用が４枚と２日間用が１枚の５枚綴りの冊子になってた様な(^^)!?

つまり６日間使える♪



そこで､北海道を走ってた｢からまつ｣以外の３大夜行鈍行列車を利用して西日本を周遊する５泊６日の壮大なプランを組んで出発しました(笑)





☆１日目☆

夕方に地元を出発し…京都から｢山陰｣に乗車して車中１泊し山陰本線を終着出雲市まで｡


こんな感じの旧型10系寝台車を連結してたんですね｡

寝台幅52㎝の３段式Ｂ寝台車(笑)




カイコ棚とは言え(笑)横になれるのは大きい!!…但し青春18きっぷ利用の私達は当然コチラの様な座席車で就寝(笑)


当時の時刻表を見ると懐かしいですね♪






☆２日目☆

朝を迎え出雲市からは日本海沿いを乗り継ぎ進み夜には九州へ｡

門司港から長崎までは｢ながさき｣で２泊目の車中泊｡





☆３日目☆

明けて長崎からは東に転じて島原鉄道とフェリーを使って熊本から豊肥本線で阿蘇外輪山を眺めつつ大分まで乗り継ぎ。

お隣の別府から宇和島運輸フェリーの深夜便に３時間ほど乗船して３泊目は船中泊で四国の八幡浜へ｡

２等船室でも横になれるのはありがたい(笑)





☆４日目☆

未明から乗り継ぎ開始…予讃線を松山観光しつつ高松へ｡

宇高連絡船で宇野まで１往復をこなして戻り…高松からは０時過ぎの通称｢土讃夜行｣快速で高知方面へ｡

コレは寝台連結無しで四国ならではのディーゼルカーで４泊目の車中泊♪






☆５日目☆

高知と徳島を行きつ戻りつ…夜に小松島から南海フェリーで四国にサヨナラ和歌山上陸で近畿圏に帰還(^^)

北へ迎えば地元に近付くのだが当然南進し紀伊半島をぐるりと一周｡

最終夜５泊目は｢はやたま｣で車中泊｡

牽引機のEF58が懐かし過ぎる♪


寝台車の連結は早朝の新宮まで｡






☆６日目☆

最終日の朝､新宮からは再び非電化区間でDD51の登場｡


寝台車を切り離した時点で夜行としての使命は終わり…愛称の無いただの普通列車になっちゃってるんですけどね(^^)

最後尾はこんな感じだったのかな!?


さて､当時の終点亀山に到着してから当初の予定では更に東進し名古屋を通り大回りしてから西方へ帰宅のつもりが…流石に身体にかなりの疲労が来てたのか(苦笑)…自宅に近い方向へ迷わず西進｡

柘植から草津へ抜け…５日振り!?の京都からは当時最新の117系新快速シティライナーの快適な疾走に身を委ねて帰還…６日間の豪遊(笑)は終わったのだった!!




今振り返ってみてもよく乗り続けたもんだ(笑)

５泊６日で全泊車(船)中泊で旅館等には泊まらず!!

若さだな(笑)

途中行程をはしょってる部分も勿論地道に普通列車を乗り継ぎ｡

正に｢乗り鉄｣…乗り継ぎ続ける為の旅(笑)

普通列車だから夜間でも停車駅は多く10分間以上の長時間停車もザラ!!

その度に改札口を抜けてきっぷ券面に｢途中下車印｣を押印してもらい…硬券入場券を購入し…コンコースや駅前をうろつく(^^)

路面電車や私鉄の走ってた長崎…熊本…松山…高松…高知では時間の許す限り雰囲気を味わい街をソコソコ観光気分で乗り歩いたが…それ以外はほぼ乗り続け｡

昼間は景色も見ずに寝てた区間も多かった…若かったな(笑)





この30年ほど前のＮ氏との二人旅は今でも語り草です♪

鉄道を使って旅するのがめっきり減ってしまった現在の私…体力を使わない鉄旅をのんびりとしたいと思ってしまったロンサムでした(^^)V

皆様最後までお付き合いいただき本当にお疲れ様でした。m(__)m





｢おまけ｣

天然の展望車(笑)に乗降口扉は手動でしたもんね(^^)


記念のオレンジカード…｢はやたま｣も貴重なヘッドマーク付き(^^)