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イイね!
2012年04月01日

LINKサーキットにて・・・

LINKサーキットにて・・・ ふみちょさんのお誘いにのって・・・

LINKサーキットにお出かけしました

ブレーキを酷使するコースらしく・・・私のロドには荷が重いかと・・・

マサ君と黒猫師匠は元気に走ってました・・・


下り坂の先の下りながらの第1コーナー・・・怖いです



本日の私の目的はPowerCheck!

結果は・・・
見事な値がたたき出されました! エキマニしか交換してませんが・・・

カタログ値とほぼ等しい131.9馬力!私は十分に満足です!

FactoryOH!でお世話になっている甲斐があるというものです・・・
これからもよろしくお願いしますね!

ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2012/04/01 20:08:35

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この記事へのコメント

2012年4月1日 20:24
素晴らしい値ですね♪

一度測ってみたいような怖いような
そんな感じで未だに未計測ですσ(^_^;)
コメントへの返答
2012年4月1日 21:22
まさか、カタログ通りの値が出るなんて!
嬉しい誤算んです(#^.^#)
カタログチューンが普通に横行していた頃の車ですから…
2012年4月1日 22:59
リンクサーキット良いですね~(*^^*)
ワタクシ大好きなコースです☆

コース横の雪は昨日降ったものでしょうか?

パワーチェックできるサーキットは
なかなかないですよね♪

行きたい!!
コメントへの返答
2012年4月2日 8:31
そうです〜ね、私もパワーチェックが安くできると聞いてお邪魔した次第です(#^.^#)

雪が見えるコースを爆走している景色は何か違和感を感じましたが皆さん元気で走ってましたね
2012年4月1日 23:25
パワーチェックは気になるところ。。

oh!のも、距離等を考えればカタログ値出てれば御の字ですね~。。
コメントへの返答
2012年4月2日 8:33
エキマニ+純正交換タイプのエアクリーナーであの数値・・・走行距離を考えると驚きでした

これからもメンテナンス宜しくお願いします!
2012年4月2日 0:16
リンクは未体験なので一度走ってみたいかも・・・

パワーチェックは気になりますね!
愛車の実力がしりたい^^
コメントへの返答
2012年4月2日 8:36
ブレーキが心配だったのでさすがの見学だけにしときました

愛車の実力、気になりますね、ほとんど期待していないところにあの馬力・・・正直嬉しかったです
2012年4月2日 14:44
コンディションが良いとは素晴らしい!

リンクでは確かに私もブレーキやらかしましたが(鉄板ブレーキを2度ペダル踏んだだけで岩手まで帰り着きました)それは「お猿」な人種だけですから、是非次の機会には挑戦してみてください。とっても為になるコースですよ。
仙台ハイランドのミニチュア版的な部分もあるので、ここで練習してハイランドも是非!
コメントへの返答
2012年4月2日 23:08
ありがとうございます。中古車なので運がつきものだと思うのですが、基本的な部分、
取っ替えが効かない箇所のコンディションが良いのは本当に運が良かったとしか思えないのです〜
更にOh!さんのご指導によるメンテナンスで維持できてます。ブレーキを交換する覚悟がついたら試してみようかと思ってます
2012年4月3日 13:09
結果すごいですね~!
走るのは怖いけどパワーチェックはやってみたい。
走行しなくてもOKなんですか?
コメントへの返答
2012年4月3日 19:07
走行しなくても大丈夫でした(#^.^#)
Kachan7のNGだとどこまで出てるんでしょうね?

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