第34回 トヨタ博物館 クラシックカー・フェスティバル　その５

公道パレード、最後尾のクラウン・クロスオーバーを撮り終えて、
リニモで愛・地球博記念公園駅まで一区間だけ乗り、メイン会場のモリコロパークに移動しました。



ここでも全部撮れてはいません

Aさんが出展しているマークⅡ
完全ノーマルな個体も少なく、程度極上なので、大人気でした


トヨタ2000GT
以前にコックピットに座らせていただいた個体
ヤマハ製のステアリングとインストゥルメントパネルが美しい


カローラ・スプリンター
ネレウス・ブルーの車体が輝いていました




今までちゃんと見たことなかったセリカGTｰTS
フロントフェンダーが少し膨らんでいることに初めて知りました



セリカXX2000GT


セラ



カローラ・レビン3ドア1600GT-APEX


ダイナ
塗装のヤレ具合が・・・



ミニエース・トラック
軽以外の日本車空冷エンジン最終モデルです


シャレード926ターボ
現車を見たのは初めてでした



シャルマン
カローラ20ベースのシャルマン、20数年ぶりに見ました



ハイゼット・デッキバン
新しいように見えて、実は1990年製でした


サバンナRX-7　SA22C



サバンナRX-7　FC3S


ユーノス・プレッソ
リアガラスがサイドまで回り込んでいるので、サイドガラスは運転席＆助手席だけというデザイン。この構成で破綻せずに実現しているのは素晴らしい。
AZ-3と並んでいるところも見てみたいです


R360クーペ


レオーネ


レガシィ


S600クーペ


シティ＆モトコンポ
当時モノの看板とか羨ましい


ギャランΛ


ロータス・ヨーロッパTC(ツインカム)


デ・トマソ・パンテーラGTS



マスタングBOSS351
個人的に大好きな後ろ姿


ポルシェ924S


フェラーリ348tb


ポルシェ912
実際に神奈川県警で使用されていた個体


ポルシェ914/6
ライダーが8人いるということは、スカイライダーの時期ですね


トヨタ博物館からは、トヨタ2000GTボンドカー


新型未発売車として・・・
クラウン・スポーツ



クラウン・エステート



クラウン・セダン



TGRブースにはスプリンター・トレノ
CMで放送されてるZN6&ZN8と一緒にドリフトしていた個体
最近ではTGRのインスタにも掲載されてます(フェンダーのキズが目印)
内外装が前期後期バラバラだったので聞いてみたところ、元は後期赤黒レビンで、入手したときには既にこの姿だったそうです
CM撮影時には他の2台に付いていけるように、手を加えていたそうですが、今は元に戻しているとのことでした



久しぶりのCCF、楽しめました♪