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2005年10月25日

カーボンサクションパイプ！

現在、水面下で、「売ってないなら、造っちゃえ委員会」（勝手に命名）が、進行中！

アルミサクションは発売されてるけど、カーボンは殆ど目にすることが無いですね。

一定のロットで特注すれば、一本３万円前後で製作可能なんです。

そこで、純正差し替えタイプで、ＣＰＶ３５・ＦＵＧＡ、（出来ればＺも）に装着してみたいという方が、居ましたらコメント下さい。
希望者が多数なら、前向きに取り組んでみます。

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Posted at 2005/10/25 17:13:15

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マッチー 2005年10月25日 17:27 カッチョイイ～～～＼(~o~)／効果以上に見た目重視で参加希望します。	コメントへの返答 2005年10月25日 23:57 こんばんは。色々と検討したんですが、サクションをアルミやカーボン製にしても、際立った効果は期待出来ないと。ターボなら、急激な吸引による、パイプの縮小を防げるのでしょうが、我々のはＮＡですから。でも、純正だとちょっとかっこ悪いし・・・アルミ製でも、市販の物は高価ですしね。
トッカータ 2005年10月25日 17:51 ほすぃ～です♪ でも遮熱処理しないといけないらしいのでカーボンが隠れてしまいそう・・・	コメントへの返答 2005年10月26日 0:06 断熱処理は、エンジン側のみでＯＫでしょう。今日、ＳＵＮさんのＦＵＧＡと比較したら、純正サクションは同じ物でした。エアクリーナーに接続される角度が、純正はジャバラになっているので、両車に同じ部品が使えるのでしょう。これをカーボン製にする場合、どちらにも使える微妙な角度の設定が、必要でしょう。大した問題では、なさそうです。
ハイランダー 2005年10月25日 18:09 夢のある話題ですね>^_^< 僕も“縄跳び”のなかに入れてくださいｗアルミパイプを加工するより安上がりなんですか？ ☆ＨＫＳのプレミアムサクションパイプより安価とは☆ 純正差し替え式なら、エアフィルターは「えーじ」さんが付けている「ブリッツ　ソニックパワーエアクリーナー」で決まりですね！	コメントへの返答 2005年10月26日 0:29 アルミパイプよりは、遥かにコストが掛かります。販売目的なら、２.５倍はするでしょう。ですが、自分が企画するのは、自分も欲しいからなので、利益は追求しません。当然、共同購入的な形にします。今日、ＳＵＮさんとマルヤさんで、検討するような機会を、法人ならば開発費として、製品に転化するでしょうが、趣味で動いているので、転化しませんから(^^♪ 純正差し替えにするのも、エアフロセンサーをそのままにして置けるからです。でも最低ロット数には、程遠いなぁ～(＠_＠；) どうせなら、本物のドライカーボンパーツを、組み込みたいですよね(^_-)-☆ アルミなら、１．５万位といったところでしょうか。

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マッチー 2005年10月25日 17:27 カッチョイイ～～～＼(~o~)／効果以上に見た目重視で参加希望します。	コメントへの返答 2005年10月25日 23:57 こんばんは。色々と検討したんですが、サクションをアルミやカーボン製にしても、際立った効果は期待出来ないと。ターボなら、急激な吸引による、パイプの縮小を防げるのでしょうが、我々のはＮＡですから。でも、純正だとちょっとかっこ悪いし・・・アルミ製でも、市販の物は高価ですしね。
トッカータ 2005年10月25日 17:51 ほすぃ～です♪ でも遮熱処理しないといけないらしいのでカーボンが隠れてしまいそう・・・	コメントへの返答 2005年10月26日 0:06 断熱処理は、エンジン側のみでＯＫでしょう。今日、ＳＵＮさんのＦＵＧＡと比較したら、純正サクションは同じ物でした。エアクリーナーに接続される角度が、純正はジャバラになっているので、両車に同じ部品が使えるのでしょう。これをカーボン製にする場合、どちらにも使える微妙な角度の設定が、必要でしょう。大した問題では、なさそうです。
ハイランダー 2005年10月25日 18:09 夢のある話題ですね>^_^< 僕も“縄跳び”のなかに入れてくださいｗアルミパイプを加工するより安上がりなんですか？ ☆ＨＫＳのプレミアムサクションパイプより安価とは☆ 純正差し替え式なら、エアフィルターは「えーじ」さんが付けている「ブリッツ　ソニックパワーエアクリーナー」で決まりですね！	コメントへの返答 2005年10月26日 0:29 アルミパイプよりは、遥かにコストが掛かります。販売目的なら、２.５倍はするでしょう。ですが、自分が企画するのは、自分も欲しいからなので、利益は追求しません。当然、共同購入的な形にします。今日、ＳＵＮさんとマルヤさんで、検討するような機会を、法人ならば開発費として、製品に転化するでしょうが、趣味で動いているので、転化しませんから(^^♪ 純正差し替えにするのも、エアフロセンサーをそのままにして置けるからです。でも最低ロット数には、程遠いなぁ～(＠_＠；) どうせなら、本物のドライカーボンパーツを、組み込みたいですよね(^_-)-☆ アルミなら、１．５万位といったところでしょうか。

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