仙台都市圏環状ネットワーク

はじめまして。突然失礼します。

とある話によりますと、例えば・・・

長町ＩＣ→（ぐるっと１周）→長町ＩＣですと１周分（2000円強）の料金が発生。

長町ＩＣ→（ぐるっと１周）→今泉ＩＣですと１区間分の150円しか掛らない・・・そうです。

信じられない話ですが、こんな仕組みのようです。（違っていたら申し訳ございません。）

のこのこです。（＾＾
どうもはじめましてです。

1周しないで直前で降りれば、通常の料金で行けそうですね。

ちょっと検証してみますか・・・。
（↑ヒマ人）

環状道路といっても有料道路と高速道路で料金が違うようで
山元から乗って泉のPAで降りるとちょっと高いのが
私のようなものにはきついところです。

全部高速道路にしてほしい(-。-)y-゜゜゜

のこのこです。（＾＾

山元～泉は道路管理者が異なる区間になるので、休日1,000円が不適用ですからねぇ。
どうしても割高になってしまいます。

ホント、全部高速道にして欲しいです。

お初です。タグ「仙台北部道路」から流れてきました♪＼(^Ｏ^)／

山元IC～亘理ICは常磐自動車道（高速自動車国道）で、亘理IC～仙台港北IC、利府JCT～富谷JCTは常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路で、全てNEXCO管轄です。このため、休日1000円上限が適用されます。仙台港北IC～利府JCTは三陸自動車道ですが、NEXCO管轄のため休日1000円上限が適用されます。

仙台南部道路の各ICと三陸自動車道の利府塩釜IC以北以外を利用の場合、仙台南部道路を経由した場合、仙台南部道路と北部道路を比較して最も安い料金が適用されます。例えば休日で郡山ICから山元ICに行く場合、仙台南部道路を経由しても仙台北部道路の休日1000円上限が適用されて料金は1000円になります。

以上、簡単ですがお邪魔しました♪＼(^Ｏ^)／　σ(ﾟー ﾟ ME)のところで常磐道の歴史を書いてみましたので、よかったらツッコミなど入れてもらえれば幸いです♪

のこのこです。（＾＾

おおお。お詳しいですね。
勉強になりました（笑

常磐道に特化しているところがまたすごい。
（◎_◎；