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イイね!
2007年03月23日

帰ってきました~

帰ってきました~ とりあえず無事銀しゃち号帰って参りました。

早速確認走りに…と思いましたが、
夜も遅いので明日にします。

やっぱりいつもの場所に車があると安心しますね(笑)



で、肝心の車の直り具合ですが…



クラッチの引っかかり

確認とれずだそうです。
まぁそんな事だと思ってましたよ…(´∀`;)



ミッション辺りからの異音

事前調査でこれじゃないかと疑っていたフライホイールの交換をしていただきました。
Dラーの人曰く、音はしなくなったとの事なので明日乗って確認してみます。



フロントバンパーの下がり

何やらバンパーを止めている部分が切れている為修復不可能との事…
ぶつけた覚えは無いんだがなぁ…(汗)



後はブレーキローターの振れ量も測って頂きました。
0.02~0.03mm・・・普通みたいです。


それからコンソールBOXのフタの閉まりが悪いと言ってたんですが、そこも新品交換して頂きました♪
※締めても勝手に開いてくる状態だったので、シフト操作時腕と干渉する可能性があり、ちょっと気になっていたので良かったです。



さて異音がどうなったか、明日確認します。

まだ音がするなら連絡下さいねと言ってもらえたので心強いです♪
ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2007/03/23 21:11:43

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この記事へのコメント

2007年3月23日 21:17
>フロントバンパーの下がり
脱着するとその部分が切れることがあります。
設計ミスですよね(汗
コメントへの返答
2007年3月23日 21:27
ワタシは一度も脱着したこと無いんですけどねぇ…
振動とかでも切れてしまうんでしょうか?
そうなると完全に設計ミスですね!
2007年3月23日 22:06
スプリング替えて前下がり
フロントリップでダウンフォースが強くなっている

一番の原因は、飛ばし過ぎ!(笑
コメントへの返答
2007年3月23日 22:19
おかしいなぁ…
みんなと同じスピードで走ってるのに…(笑)

あ、分かった!地元の道が凸凹だからだ!
2007年3月23日 22:39
>ぶつけた覚えは無いんだがなぁ…(汗)

飛んできたホイールキャップの仕業でわ・・・・(汗)
コメントへの返答
2007年3月23日 23:05
Σ( ̄口 ̄ i)そ、そういえば…

確かに結構衝撃ありましたけど、下がってきたのに気付いたの最近なんですよ…(汗)
2007年3月24日 1:12
原因を徹底的に究明しないと、結果としてランディングギアが下(以下略・笑
コメントへの返答
2007年3月24日 8:00
ただいま試運転中です。
ミッション辺りからの異音はかなりおさまってますね~
もう少し走ってみますわ~
2007年3月24日 7:50
お帰りぃ…… で、フタ以外は直らなかった?
(^_^;)

ん~きっと原因は

花粉ですね( ̄▽ ̄)

なーんて(笑)

今日
直ってますよーに
(^.^)
コメントへの返答
2007年3月24日 8:06
乗ってみたけど他の部分も良くなってましたよ!

クラッチは少し軽くなってスムーズに。
シフトフィーリングも良くなってます♪

また異音がするようなら最悪MT交換でしょうかね。

今のところ以前気になった音はほとんど消えてるので大丈夫です。

あとはフロントバンパーが上がってくれれば…(涙)
2007年3月24日 8:56
バンパー下がりは私も同じように見てもらいました。
とくさんと同じ事言われましたね。
ちゃんと直すならバンパー交換してくださいと・・・。
コメントへの返答
2007年3月24日 9:23
そうそう…ちゃんと直すならバンパー交換しかないですね~って言われましたよ。
でも簡単に切れてもらっちゃ困りますよねぇ。走ってるうちに取れちゃったらどうするんでしょ…(;´Д`)
2007年3月24日 22:26
フライホイール軽量化?!
よりピックアップを鋭く?

(;^_^Aじゃなかったですね
コメントへの返答
2007年3月24日 23:02
軽量化したかったんですが…
何せ純正品しかダメなもので。

その分プーリーを…(* ̄ー ̄)

プロフィール

「人生初めての… http://cvw.jp/b/132425/48499304/
何シテル?   06/21 22:31
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