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イイね!
2007年05月07日

原因判明・・・なのか?

今日入院していった銀しゃち号ですが

先ほどDラーの人から連絡がありまして…

8番のレーシングプラグが原因ではないかとの回答を頂きました。



『プラグ外したら真っ黒でしたよ!』との事…。

確かに点検した時に電極の外周部分は真っ黒でしたけど…(;´Д`)



正月に換えて調子良かったのに暖かくなってきて調子悪くなるんでしょうか?

熱価が低いプラグならともかく高いプラグなので

外気温が上がってくれば調子良くなるはずなんだけどなぁ…



イマイチ納得してませんが、でもカーボン溜まってる事は確かなので

次は7番の普通なヤツに変えてみましょうか…



ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2007/05/07 21:03:41

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この記事へのコメント

2007年5月7日 21:07
やっぱりノーマルのがいいんでしょうか?(汗)
コメントへの返答
2007年5月7日 21:17
新型シビックを撃墜するほど早いインテグラに付いて行くにはノーマルじゃダメなんですよ・・・
2007年5月7日 21:10
黒いという事は、プラグの状態が良くはありませんねぇ・・・

徐々にカーボン付着したのでしょうか?(@_@)

プラグ交換で直ると良いですね(^-^)
コメントへの返答
2007年5月7日 21:20
ただ外周だけなんですよね…中心電極辺りは真っ白に近いんです。

でもカーボンが付着してるのは確かなのでその影響もあるかもですが…
そうですね、とりあえずプラグを安く手に入れないと(笑)
2007年5月7日 21:10
エアコリーナの抜けがいいと燃調が濃くなるのでその辺も調整してみてね(^_-)-☆

あとセンサー類の異常は見られなかったのかな?!カムセンサーなどが不調だと正確なマップにならないのでノッキング状態になるかも・・・。
コメントへの返答
2007年5月7日 21:29
古いエアクリも原因かなぁと思って新品に交換したばかりなんですよ(笑)古いヤツに戻そうかな…

センサー関係は大丈夫みたい?です。メモリーに異常は記録されてませんでしたと言われました。
しばらくは手動(足動?)リミッターでしのぎます(笑)
2007年5月7日 21:28
クルマに椎茸食べさせたら元気になるかも?
コメントへの返答
2007年5月7日 21:35
そうか!その手があったか!





…ワタシの車はマリオか?
2007年5月7日 23:01
昔一本だけ黒くなっていて、
アイドリング不調になったことがあります。
理由はわかんないですが、
かえるとなおっちぁいました^^;。

これが原因だとあとは交換して、
ついでに点火系も一緒に^^
コメントへの返答
2007年5月7日 23:18
1本だけ外したのが悪かったんでしょうか…
アイドリングは取り立てて悪いわけじゃないんですよね。
たぶんプラグ換えると直りそうな気はしますが、何だかもったいないオバケがでそうで…(笑)

点火系?ぷらずま何とかとか?(笑)
それ買うために車売らなきゃ…(汗)
2007年5月7日 23:04
冬に8番は高過ぎですよ。
ところでECUって確かPRS製ですよね。
PRSのセッティングってプラグ何番でやってますか?
セッティング次第では、踏み込んだ時に燃料を大量に噴射するはずですから、その時にかぶってるのかもしれませんよ。
だいたいそういったセッティングになってるはずです。
もし心配ならPRSで見てもらった方が良いかもです。
コメントへの返答
2007年5月7日 23:23
やっぱり8番高いですか~(´~`;)
EUCセッティング時はノーマルでしたから6番です。

実はGW中にPRSへ持っていこうと思って連絡してみたんですが、すでに作業が満タンで6日しか空いてませんって言われまして・・・
6日はすでにオフのお約束があったので断念しました。

そうですね、ちょっとまた連絡してみようと思います!

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