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とく@B4の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2013年2月8日

エアクリーナー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回交換したのが2010年06月05日という事で
約2年半ぶりに交換しました。

Dラーにて純正品を購入。

交換時走行距離:91104キロ
(前回走行距離:63499キロ)

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この記事へのコメント

2013年2月9日 23:05
2年半。3万キロ。
どっちにしろ、そこまで無交換だったことはなかったかも(^_^;)

まぁ2年半で3万キロってことはないので汚れるペースが早く、とくさんより短いスパンでメンテを気にしないといけないからでしょうか。
整備手帳では何年何万キロになってるんでしょう?
コメントへの返答
2013年2月10日 0:23
正直、エアクリーナーの交換頻度に関しては自信なしです(苦笑)
確かもっと交換してる気がするんですが、ここに載せ忘れてるんです、たぶん…ボケが始まった?(汗)

オイル交換はやってもらうから、作業した書類が手元に残るんですが
エアクリーナーって自分で換えるのでレシートだけしかなく、しかもすぐ捨てちゃってたりして…。
ちなみに取説によると、年数の記載は無く、50000キロごとに交換だそうです。
2013年2月10日 20:26
私の場合は何するにせよ、写真撮ってない時はいちいち載せてません。特にエアクリ交換はサッパリ(^_^;)
細かいこともきっちりアップしてる人はすごいマメだなと思います。

5万キロですか。すごいですねー。
でも車好きとしては5万キロも放置無理w
たとえ誤差の範囲だとしても吸気抵抗が増えていくのが分かってますから気分的に嫌です・・・車好きならみんなそうでしょう(^_^;)
コメントへの返答
2013年2月10日 21:58
そうなんですね。
ワタシの場合はココに載せたのしか覚えてないので、忘れると前回いつ換えたのか分からない…って事になる。
エアクリ交換もお店にやってもらえば作業明細な紙がもらえるんでしょうけど、それぐらい自分でやらないとって思いますし。

そうなんですよ、5万キロ。
ワタシも5万キロ無交換は無理ですね…
ただ今回久しぶりに純正に戻してみたんですが、何となくレスポンスの低下や吹け上がりが鈍い感じがします。
これに慣れるまで我慢、我慢(^-^;)

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「[整備] #レガシィB4 エンジンオイル交換記録60回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/132425/car/28811/8471965/note.aspx
何シテル?   12/15 22:37
こんにちは。 よろしくお願い致します。
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