オレンジラインの エリシオン　発見！（バコ

流線型の顔、何となく私んちの愛車に・・・
見え・・・るわけないワナ！（苦し紛れｗ

ネタがないと、こんな、くだらない話に
なってしもうた・・・orz


特急電車といえば、最近の新幹線・・・営業速度も、かなり速くなり
初期の０系、１００系、３００系の丸っこい流線型の顔ではなくて、
ノーズがビヨ～ンと伸びて、何だか、トビウオ、ペリカン、カモノハシ
を思わせるような（笑）カタチの先頭車も増えてきますたようで。

聞くところによると、高速走行時の空力向上（ダウンフォース？）とか
トンネル突入時の外部への衝撃音波（出口側で起こる「ド～ン」という音波？）
対策もあって、先頭の顔が、あんなヘンテコリンなカタチになってきたらしい。
ま、真偽のほどは、知りませんけど（汗）

ＪＲ、民鉄とも、最近の車両は、個性のあるデザインやカラーリングが増えて
鉄道ファンも幸せかなぁ？　私は、乗り物全般は、どちらかと言うと、ハデな
カラーリング（特別塗装とか、広告ラッピングなど）よりも、運行会社の歴史
を感じさせるスタンダードカラーのほうが好みではあります。ハイ。

性格が地味だから・・・と思われます。（ウソだろ！ｗ

伊豆を走るスーパービュー「踊り子」号とか、小田急の旧型ロマンスカーなど
個人的に印象深い列車の一つですけど（^^)v
列車にまつわる憶い出は、人それぞれ、あるのでしょう・・・