image⇔be-bop

御存知の方は何人かいらっしゃるかと思いますが、
訳ありで、数日間はこの子が代車として、
我が家にやってきました。





二日間、約200kmの短い期間でしたが、be-bopとは大分違いますね。
以前同じbe-bop乗りのkogeさんがインプレッションしていますが、
まさにそのインプレッション通り。

まず乗り始めて一番に気になるのが・・・
・着座位置の低さ
車高も違うんですが、どうもシートの位置も大分違う感じ。
be-bopのシートはかなり高く、imageはかなり低くかんじます。
着座位置のせいか、ペダル類も踏みやすい。
ん・・・シートを替えたくなるかも。。。

で次にきになるのが、
・革ステアリング
やっぱりいい。。。
全く気にならなかったのですが、一度革の感触を感じてしまうと。。。
これもできれば交換したい。

インテリア編。
・スライドドア
・観音開き
はやっぱり便利ですね～。ってこれは当たり前。

ちょっと新鮮に感じたのが、
・黒一色のインテリア（ダッシュボード）
落ち着いた感じで、結構好きかも。
image


be-bop



で走りについては、
・落ち着いた足回り
・ロールしないで、結構楽しい
・グランドツアラー？的な安定感

be-bopは軽快といえば軽快なんですけど、
お尻がひょこひょこするんですよね・・・
高速走行は、imageがかなり楽な感じですね。

で一番気になったのが・・・
・パワステの効き
be-bopのパワステは、車重のせいかわからないんですが、
かなり軽くて、どちらかというと軽すぎる感じ。
imageの重さ位が、ちょうどいいかも。
車重の影響なのか、
パワステの設定のせいなのか、
もしかして、ステアリングの違い？？？

image。
かなり気に入ってしまいました。。。

もしかしたら、
be-bop、イマージュ（デカングー）の２台体制になったりして～

（そんな２台体制はありえないか・・・）