プーリーケースの逃がし加工

TMAXに乗り始めて約1年

最近、TMAX乗りのお友達が増えてくると、自分のTMAXに異音が出ていることに気づきました。

具体的には、アイドリング～20km/hまでの間に右側の駆動系からキュルキュル系の音が盛大に鳴っています。

スクーターなので、変速のベルトとプーリーの当たりが悪いのかな？

ぐらいに思っていましたが、良く良く調べてみると、マロッシのオーバーレンジキットを装着していると、ベルトの落とし込みが深くなり、セカンダリー側のベルトとケースが干渉するとかしないとか

もともと、オーバーレンジキット装着車両を購入したので、ケース内がどのような状態か知らなかったので試しに開けてみました。

セカンダリー側はプーリー外周から3mm程度飛び出していますね(^^;

ケース側はご覧の通り、抜き勾配とボルト穴用の駄肉が見事にベルトと干渉していました。

真後ろ側なんて、駄肉無いのに勾配分がガッツリと干渉したあとが

ベルトが削れて黒くなってますね・・・

この後、干渉部位をベルトサンダーで綺麗に整えたらキュルキュル異音は消えてくれました！

アイドリングって静かなバイクだったんですね(笑)