今月初の洗車＆ボディコーティング＆ウィンドウコーティング^^;

本日の天候晴れ、35℃、南4m/s。

昨日の38.4℃よりも若干低いものの、カーポート内は41.5℃と暑い。

明日から天候は崩れる予報。
なので、洗車決行♪

今回のポイント^_^
◆熱中症を考慮して適宜水分補給
◆施工毎の各部温度変化計測(備忘録)
◆ボンネット・フロントグリルコーティング施工
◆フロントウィンドウの油膜落とし・コーティング施工

本日の器材たち♪
多国籍軍の集まりとなりました(^^;;

(順不同)
◆麦茶ペットボトル
◆ドリテック非接触体温計(物体温度計)
◆シュアラスター1000(以下SL)
◆SLゼロウィンドウリセットプロ
◆SLマイクロファイバークロス
◆ダイソー蓄圧式泡洗車スプレーボトル
◆CCウォーターゴールド
◆CCウォーターゴールド2WAYマイクロファイバークロス✖️2
◆CCIスマートビューone
◆DAISO綿100%タオル
◆ジーオンシルクドライヤーM＆S
◆ソフト99激吸水クロス✖️2
◆ソーアップ吸着洗浄モップ
◆ワコーマイクロファイバー洗車モップ
◆マキタ18V充電式ブロワー
◆DAISOお掃除手袋(ピンク、ブルー)
◆マイクロファイバークロス✖️4
◆蚊取り線香✖️2
◆タカギホース・ノズル
◆キャスター/脚立/椅子
◆その他

予洗い開始♪

画像には写っていませんが、小さな虹が生じていました＾＾

全体の予洗い終了時には、カーポート内温度が35.2℃まで低下(^^)

シュアラスター1000とDAISO蓄圧式泡洗車ペットボトルにて、簡易泡洗車♪

猛暑の中では、ケルヒャー準備が面倒なので省略(･･;)

泡を流して、ジーオンシルクドライヤーにて拭き取り。

本日はフロント部分での作業が主体なので、クルマの向きをいつもと逆にしています(^^;;

フルオープン乾燥中。

室内温度は、37.7℃でした。
車内の熱気取りにもフルオープン乾燥は必要です♪

リアゲート全開中♪

道路側にリアを向けるのは、珍しいので何となく新鮮です。

普段見られない汚れを発見しました^^;

普段は、フルオープン乾燥後、ドアを閉めて終了ですが、今回はここからが本番！

ボンネット、フロント周りをCCウォーターゴールドと2WAYクロスでコーティング。

施工時の温度は35.6℃でした。

コーティング施行完了！

2WAYクロスは、塗り込み用と仕上げ用として2枚使用。

施行完了時の温度34.7℃。

シュアラスターゼロウィンドウリセットプロにて、フロントウィンドウの油膜取り施工。

念のためマスキングテープにて養生しました。

塗り込み中。

愛車は車高が高いので、脚立を使用していますが、フロントウィンドウの作業は苦手です(-｡-;

塗り込み後、水を流して終了。

この時、今回の施工順が間違っていたことに気付いた(ﾟoﾟ;;

今回、ボンネット等のコーティング施行後にウィンドウ油膜取り施工としましたが、水が飛び散るので、順序を逆にした方が良かった。

結果、ボンネットの再拭き上げが必要になりました(ｰ ｰ;)

フロントウィンドウ油膜取り施行後は、CCIスマートビューoneにてコーティング施行。

説明書どおり、綿100%タオルにて拭き上げ♪

マスキングテープを剥がして作業完了(^^)v

今回はフロント周り主体の手入れでしたが、随分と綺麗になったと自己満足。

猛暑の中では、これが限界です。

車両を定位置に戻して手仕舞い。

手仕舞い終了時のカーポート内温度は、32.5℃でした(開始時は、41.5℃だったので9℃の低下^_^;)
考えてみれば、暑さのピーク時間帯に洗車していたようです（笑）

追記
ペットボトルの麦茶1ℓは、全て飲み尽くしました^ - ^


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m