またまたC3のおかわりしました。 先代C3の突然のエンジントラブルで修理を断念し次の車どうしようかと悩んでたら、タイミングよくめぐり逢えました。 1.2ターボハイブリッドに6DCTで走りも軽快。 コンパクトSUVになったC3。 なかなか街中で見かけないですが、長く付き合っていけたらと思います。

希少な赤いキャストスポーツに乗っています。 パーツも少ないので流用などで、自分好みのキャストスポーツに仕上げています。

我が家のトランスポーター このステップワゴンがあるので、コペンに乗れてるので感謝しています。 こいつでは、長距離運転する時が多いのですが、不満もなく快適です。 小技メインですが、余裕があればインチアップ車高下げ等やりたいですね。 2023年9月2日売却 走行距離　54000km

206RCからの乗り換えです。 タンレザーエディション Ｇパック 運転してて前愛車206RCよりも楽しいです。 操る楽しさとオープンの開放感はなんとも言えませんね。 弄っても楽しい車です。

500台限定車の“杏Anzu”になります。 シックなボディーカラーにオレンジのアクセントが特徴です。 1,2リッターターボは、低回転からスムーズに吹け上がり気持ち良い加速とフラットな乗り心地で街乗りから高速までオールマイティーに活躍してくれそうです。 2026年2月 エンジントラブルで修理費用が ...

ライフディーバより乗り換えです。 ＤＳ３と悩んでＣ３にしました。 決め手はゼニスウィンドウと乗り心地。 マイナー後ですので、LEDデイライトも特徴。 小技で仕上げて行きたいですね。 2020年9月 ノッキング現象から幾度かの修理でも復活せず、修理費用も高額になってきた為修理を断念。 C3の雰 ...

一度削除してましたが、再登録です。 パーツレビュー等これからUPします。 画像あるかなぁ(笑) 嫁さん号なので、デメリットが生じる弄りは不可です。 エンブレムや小技で地味な弄りを・・・

嫁さんの車も206の1.4MTに乗ってました。 マフラー交換実施してました。 2006/11/28　売却

小柄なボディに2000ccのハイパワーユニット搭載で、ホットハッチの名にふさわしい車でした。 左ハンドルＭＴに憧れてたので、すごく気に入ってました。 いい車でしたが・・・ 諸事情で乗り換えました。